Tšehhoslovakkia õhukaitse. Külma sõja ajal kasutati Tšehhoslovakkia peamisi õhutõrjesüsteeme riigi lääne- ja keskosas. Slovakkia territooriumil olid õhukaitse raketisüsteemi statsionaarsed positsioonid ainult Bratislava ümbruses. Sõjaomandi jagamisel pärast "sametist lahutust" Tšehhi Vabariigiga sai Slovakkia peamiselt 186. õhutõrjeraketibrigaadi varustuse ja relvad, mille peakorter asus Bratislavast 20 km kagus Pezenoki linnas.. 1989. aasta seisuga oli 186. õhutõrjeraketibrigaadil kuus keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemi C-75M / M3 ja kaks madala kõrgusega kompleksi C-125M.
Õhu leviala pakkusid Mirovo külas 65. eraldi radaripataljoni kolm radarikompaniid, mille peakorter asub. Lisaks kuulus 14. pansioonidiviisi koosseisu 10. õhutõrjerakettide rügement, mis oli varustatud mobiilsete keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemidega "Cube", mille alalise lähetamise kohaks oli Popradi linn.
Slovakkia õhutõrjeraketid
Arvestades, et lõviosa õhutõrjeraketisüsteemidest ja radarijaamadest jäi Tšehhi Vabariigi territooriumile, tõstatas Slovakkia juhtkond hüvitise küsimuse. Läbirääkimistel õnnestus slovakkidel saavutada neile sotsialistliku sõjaväelise pärandi kõige väärtuslikuma osa: ainsa õhutõrjerakettide S-300PMU ja kahe kolme koordinaadiga radari ST-68U üleandmine. Samuti sai Slovaki Vabariik kaks rügemendi komplekti keskmise ulatusega sõjalist õhutõrjesüsteemi "Cube" ja patarei lähitoimega õhutõrjesüsteeme "Strela-10M".
Erinevalt Tšehhist kestis Nõukogude esimese põlvkonna õhutõrjeraketisüsteemide töö Slovakkia õhukaitsevägedes palju kauem. Kui tšehhid lahkusid õhutõrjesüsteemidest S-75M3 ja S-200VE 1999. aastaks ning S-125M1A 2001. aastaks, siis Slovakkias olid S-75M3 ja S-125M kompleksid kasutusel kuni 2007. aastani. Nad olid valves kuni 2003. aastani, pärast seda viidi suurem osa kompleksidest hoiukohtadesse ja paigutati õppuste ajaks ainult perioodiliselt.
Pärast Slovakkia liitumist NATOga ning Slovakkia Vabariigi armee õhujõudude ja õhutõrje ümbernimetamist Slovaki Vabariigi relvajõudude õhujõududeks otsustas riigi juhtkond loobuda vananenud Nõukogude Liidu ühtsest kanalite õhutõrjesüsteemid. Samal ajal jäid teenistusse S-300PMU mitme kanaliga pikamaa õhutõrjesüsteem, osa mobiilsetest sõjalistest kompleksidest Kub ja õhutõrjesüsteem Strela-10M. Erinevalt Tšehhi relvajõududest ei allutanud Slovakkia sõjaväeosakond olemasolevaid õhukaitsesüsteeme Cube olulisele kaasajastamisele. Ettevõttes MSM Banská Bystrica, mis varem tegeles lennundusseadmete remondiga, loodi õhutõrjesüsteemide Kub ja Strela-10M hooldus ja jooksvad remonditööd. Siin teostati ka mehaaniliste sõlmede ja üksikute elektroonikaseadmete restaureerimist. See võimaldas pikendada Slovakkia mobiilsete õhutõrjesüsteemide kasutusiga, kuid hetkel on vaja need välja vahetada. Viimased MT-LB roomikutega kergelt soomustraktoril põhinevad lahingumasinad Strela-10M lõpetati 2018. aastal ja ülejäänud Cube õhutõrjeraketisüsteemid kavatsetakse lõpetada 2019. aastal.
1996. aastal sai Slovakkia Venemaa võla tagasimaksmiseks 72 kaasaskantavat õhutõrjeraketisüsteemi 9K310 Igla-1. Võrreldes Tšehhoslovakkias Strela-2M MANPADSi litsentsi alusel kokkupandutega on kaasaskantaval kompleksil Igla-1 parem müratundlikkus, suurem tõenäosus tabada sihtmärki, selle stardivahemik on kuni 5200 m ja kõrgus 10 -3500 m.
Slovakkia armee koos Igla-1 kompleksidega opereeris Tšehhoslovakkias toodetud Strela-2M MANPADS-i. Kuna märkimisväärne varu õhutõrjerakette ja ühekordselt kasutatavaid elektripatareid oli olemas, viisid Slovakkia arvutused kuni viimase ajani sageli väljaõppeni.
Hetkel on kõik Slovakkia õhutõrjeraketisüsteemid koondatud Tobruki kaitsjate järgi nimetatud õhutõrjeraketibrigaadiks. See väeosa loodi Nitra linna õhutõrjejõudude väljaõppekeskuse ja 13. õhutõrjeraketirügemendi baasil. Pärast mitmeid ümberkorraldusi ja ümbernimetamist sai sellest 2. õhutõrjebrigaad, mida nimetati mitteametlikult "Nitra õhutõrjebrigaadiks". Alates 1. oktoobrist 2002 on brigaadil praegune nimi. Kuni 2007. aastani kuulus Slovakkia ainsasse õhutõrjerakettide brigaadi õhutõrjesüsteemidega C-125M ja C-75M3 varustatud diviisid. 2005. aastal viidi Rozhnavas paiknenud õhutõrjerakettide rügement "Kuuba" üle brigaadile.
Slovakkia kaitseministeeriumi juhenddokumentides on õhutõrjeraketibrigaadile määratud järgmised ülesanded:
- oluliste poliitiliste, majanduslike ja majanduslike keskuste kaitsmine õhurünnakute eest, suveräänsuse säilitamine ja loata sissetungi Slovakkia Vabariigi õhuruumi mahasurumine;
- õhutõrje tagamine maaüksustele;
- personali koolitamine rahuvalvemissioonil osalemiseks Küprosel.
Võrdlusandmete kohaselt on 2018. aasta teise poole seisuga Slovakkia õhutõrjebrigaadil 1. ja 2. õhutõrjeraketirühm. Esimesse rühma kuulub üks pikamaa õhutõrjeraketisüsteem S-300PMU, teise kuulub neli õhutõrjesüsteemi Kub patareid. Kõik saadaolevad kaasaskantavad Igla-1 kompleksid on jaotises MANPADS.
Pärast iseseisvuse saavutamist oli Slovakkia sõjaväel võimalus õhutõrjesüsteemi "Kub" treeninglaskmist läbi viia alles 2002. aastal. Poolas Ustka harjutusväljal toimusid õhu sihtmärkide tõelised õhutõrjeraketid. Hiljem korrati sellist tulistamist peaaegu igal aastal, kuid need ei läinud alati sujuvalt. 19. augustil 2003 tulistas Ustka harjutusväljaku õhuruumis 2P25 SPU-st välja lastud õhutõrjeraketi 3M9M3E alla Poola õhuväe hävitaja-pommitaja Su-22M4. Piloot suutis edukalt välja visata ning kaks tundi pärast juhtumit tõsteti ta otsingu- ja päästehelikopteriga Läänemere pinnalt üles.
Avatud allikad ütlevad, et Slovakkia õhutõrjesüsteemid "Kub" on praegu teenistusest kõrvaldatud ja kõrvaldatakse. See on tingitud mitte ainult 1980. aastate keskel tarnitud komplekside suurest kulumisastmest, vaid ka asjaolust, et Slovakkia armee kasutab 1980. aastate keskel Tšehhoslovakkiasse saabunud 3M9M3E õhutõrjerakette. Mitu korda hilinenud säilivusajaga rakettide tehniline töökindlus on küsitav. Lisaks peavad 2. rühma töötajad tegema kangelaslikke pingutusi luure- ja juhtimisjaamade varustuse töökorras hoidmiseks. Varem pakkusid Slovakkia kuubikute moderniseerimiseks oma teenuseid Ameerika ettevõte Raytheon ja Euroopa Matra BAE Dynamics Alenia. Kuid kaitse -eelarve puudujäägi ja Kubi õhutõrjesüsteemi elutsükli peatse lõppemise tõttu lükati nende ettepanekud tagasi.
Slovakkia õhutõrjeraketisüsteemi S-300PMU hetkeseis ja väljavaated
Hetkel on ainus õhutõrjesüsteem, mis Slovakkia relvajõududes pidevalt valves on, õhutõrjesüsteem S-300PMU, mis on paigutatud Nitra linnast 7 km lääne poole.
Õhutõrjeraketidivisjon S-300PMU on Slovakkia õhujõudude uhkuseks olnud pikka aega. S-300PMU elemente demonstreeriti regulaarselt varustuse ja relvade näitustel ning osaleti sõjaväeparaadidel.
Slovakkia S-300PMU pataljon ei hõlma mitte ainult pealinna Bratislavat idast, vaid seda kasutatakse ka väljaõppeks, mille käigus õpivad NATO riikide lahingumasinad häkkima Nõukogude ja Venemaal toodetud kompleksidele ehitatud õhutõrjesüsteemi.
Varem korraldas S-300PMU tulekahju Bulgaarias Shabla harjutusväljal. Viimane õppus Tobruq Legacy 2016 Slovakkia õhutõrjesüsteemi S-300PMU osavõtul toimus 2016. aasta septembris. Nendest võttis osa üle 1250 sõjaväelase NATO riikidest.
Slovakkia S-300PMU viimastel fotodel on näha, et iseliikuvatel kanderaketitel 5P85S ja 5P85D on tavaliste nelja raketi asemel tavaliselt kaks raketti. Ilmselt on selle põhjuseks 1990. aastal kohale toimetatud konditsioneeritud õhutõrjeraketite 5В55Р nappus.
On teavet, et varem tehti S-300PMU õhutõrjesüsteemi üksikuid elemente MSM Banská Bystrica ettevõttes jooksvalt. 2000. aastate alguses asendati ST-68U radari ja 76N6 madala kõrgusega detektori pukseerimiseks kasutatud traktorid KrAZ-260 ja Tšehhi Tatra 815.
2012. aastal hakkasid Slovakkia esindajad pinnast uurima S-300PMU võimaliku kapitaalremondi ja moderniseerimise osas Venemaal. Samuti avaldasid slovakid huvi SAMi laskemoona koormuse täiendamise vastu. Seitse aastat tagasi ei õnnestunud Slovakkial leida rahalisi vahendeid soovitud elluviimiseks ning meie toonase juhtkonna kiituseks tuleb öelda, et Venemaa pool keeldus laenult NATO liikmesriigi õhutõrjesüsteemi täiustamisest. Hiljem, seoses Ukrainaga seotud tuntud sündmuste ja meie riigi vastu kehtestatud sanktsioonide kehtestamisega, ei arutatud Venemaaga enam Slovakkia S-300PMU õhutõrjesüsteemi moderniseerimise küsimust. Sellegipoolest peab Bratislava lähitulevikus otsustama: kas kirjutada maha ainus kaugmaa õhutõrjeraketisüsteem või pidada läbirääkimisi Venemaa poolega Almaz-Antey kontserni kasutuselevõtu pikendamiseks. Lahenduseks võib olla remondi- ja moderniseerimistööde teostamine teises riigis. Nagu teate, tehakse Nõukogude Liidu õhutõrjesüsteemide restaureerimist ja moderniseerimist Ukrainas, Valgevenes ja Kasahstanis. Sellist tööd ei saa aga ilma Venemaa osaluseta täielikult teostada, kuna neil riikidel pole oma suutlikkust vajalike komponentide, elektroonikaseadmete ja õhutõrjeraketite tootmiseks.
Slovakkia õhuruumi radarjuhtimine
Nagu Tšehhi Vabariigis, oli Slovakkia relvajõududes pärast sõjalise vara jagamist palju aegunud nõukogude toodetud radareid. 1990. aastate keskel saadeti hävitamisele kõik radarid P-12, P-14, P-15, P-30M ja P-35. Kuni viimase ajani kasutati õhutõrjesüsteemi "Kub" sihtmärgi väljastamiseks mobiilseid radareid P-19, P-40 ja raadiokõrgusmõõtjaid PRV-16.
Erinevalt Tšehhist on Slovakkia raadiotehnikaettevõtetes siiani P-18 jaamad töös. Pealegi on need liikuvad VHF -radarid alates 2001. aastast renoveeritud ja elektroonilised seadmed osaliselt asendatud uue elemendibaasiga seadmetega. Remonditsükli ja "väiksema" kaasajastamise emaettevõte oli endine lennukite remonditehas MSM Banská Bystrica. Siin remonditi 21. sajandil ka radarid P-37 ja ST-68U, mis said pärast elemendibaasi parandamist ja uuendamist tähise P-37 MSM, ST-68 MSM. Samal ajal, vastavalt MSM Banská Bystrica esitatud reklaammaterjalidele, asendati analoogseadmed ja muud komponendid, sealhulgas lainejuhid, osaliselt kaasaegsete digitaalseadmetega. MSM Banská Bystrica tegeles remondi- ja moderniseerimistöödega koos Venemaa radaritootja NPO Lianozovski elektromehaanilise tehase ja Euroopa relvakonsortsiumiga EADS.
Alates 2006. aastast on kõik Slovakkia raadiotehnikaüksused koondatud juhtimis-, juhtimis- ja järelevalvetiibasse, mille peakorter asub Zvoleni linnas. Slovakkias on kasutusele võetud kokku 9 alalist radariposti, mis võimaldavad riigi territooriumil, mille pindala on 48 845 km², moodustada mitmekordse kattuvusega radariväli.
2018. aasta seisuga oli Slovakkia õhujõudude raadiotehnilistel vägedel: 6 radarit P-37 MSM, mille õhu sihtmärkide tuvastamise raadius on kuni 320 km, 2 radarit ST-68 MSM, mille tegevusulatus on kuni 360 km, 3 tšehhi keelt -valmistatud RL-4AM Morad-L radarid, mille kaugus on 200 km ja kolm raadiokõrgusemõõtjat PRV-17.
Teatatakse, et moderniseeritud kahe koordinaadiga Nõukogude Liidu toodetud radarid P-37 MSM ja raadiokõrgusmõõtjad PRV-17 tuleks 2020. aastal lõpetada ning 2022. aastal kolme koordinaadiga ST-68 MSM. Viis aastat tagasi leppisid Slovakkia ja Tšehhi juhtkond kokku uute maapealsete radarijaamade ostmises. Vastavale lepingule kirjutasid alla Tšehhi Vabariigi ja Slovakkia peaministrid. Eeldati, et pooled võtavad kasutusele uue mobiilse kolmeteljelise digitaalse radari, mille on loonud Tšehhi ettevõte RETIA. Need plaanid polnud aga määratud teoks saama. Praegu kaaluvad Slovakkia ametivõimud võimalusi radarite soetamiseks teistes riikides. Lemmiktootmisjaamad on Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems ja Elta Systems. Slovakkia kaitseministeerium plaanib osta 17 kolmemõõtmelist radarit koos automatiseeritud andmeedastussüsteemidega ja kulutada sellele 10 aasta jooksul 160 miljonit eurot.
Slovakkia õhukaitsesüsteemi hetkeseis ja väljavaated
Praegu on Slovakkia õhutõrjesüsteemil väga piiratud võimalused tänapäevaste õhurünnakurelvade vastu võitlemiseks. Kasutusel olevatel õhutõrjerakettidel Kub ja õhutõrjeraketisüsteemidel S-300PMU on madal lahingupotentsiaal ning nende tehnilise töökindluse koefitsient on suure kulumise ja kaua aegunud õhutõrjeraketi tõttu väga madal.. Slovakkia armee kõige tõhusam maapealne õhutõrjesüsteem on Igla-1 MANPADS. Kuid kaasaskantavatel süsteemidel on lühike laskeulatus ja väike kõrgus.
15 aastat tagasi tarnitud RL-4AM Morad-L on uusim õhukeskkonna valgustamiseks loodud radaritest. Tšehhis toodetud RL-4AM Morad-L radar, mille avastamisulatus on kuni 200 km, loodi mudeli alusel, mis oli algselt mõeldud lennuliikluse reguleerimiseks lennujaamade läheduses ja tsiviillennukite jälgimiseks. Sellega seoses ei vasta nende omadused täielikult radaritele esitatavatele nõuetele, mille eesmärk on anda sihtmärk õhutõrjeraketisüsteemidele ja hävitajate juhtnööridele.
Hetkel on riigi õhukaitse tagamine ja lennukite-riigipiiri rikkujate-pealtkuulamine usaldatud hävitajatele MiG-29AS, mida on 5–6 üksust töökorras olekus. Esimeste Ameerikas toodetud hävitajate F-16V Block 70/72 saabumist on oodata mitte varem kui 2022. aasta teisel poolel. Kokku peaks Slovakkia saama 14 F-16V plokki 70/72, kuid nende täieliku lahinguvalmiduse saab saavutada mitte varem kui 2024. aasta suvel.
Kuni selle ajani leppivad Slovakkia õhujõud halvasti kulunud MiG -ga ja loodavad NATO liitlaste sõjalisele abile. 15. veebruaril 2017 allkirjastasid Slovakkia ja Tšehhi Brüsselis lepingu õhuruumi vastastikuse kaitse koostöö kohta. Slovakkia ja Tšehhi õhukaitsestruktuurid on integreeritud NATO ühisesse õhu- ja raketitõrjesüsteemi NATINAMDS. Arvestades aga seda, et Põhja-Atlandi Liidu riikide õhutõrjevõimekus on külma sõja lõpust saadik aastate jooksul mitu korda langenud, peavad täiemahulise konflikti korral Slovakkia ja Tšehhi lootma ainult oma jõududega.
