Nagu me varem ütlesime, on ajalooliselt NSV Liidu ja seejärel Venemaa Föderatsiooni strateegiliste tuumajõudude (SNF) kõige olulisem komponent alati olnud strateegilised raketiväed (Strategic Missile Forces). Ameerika Ühendriikides algas strateegiliste tuumajõudude arendamine lennunduskomponendist - strateegilistest pommitajatest ja vabalangemisega tuumapommidest, kuid neil olid baasid Jaapanis ja Mandri -Euroopas, mis võimaldas neil rünnata sihtmärke sügaval NSV Liidu territooriumil. NSV Liidu võimalused selles osas olid palju tagasihoidlikumad, seetõttu sai garanteeritud tuumalöök USA vastu võimalikuks alles pärast mandritevaheliste ballistiliste rakettide (ICBM) ilmumist valvel.
Strateegilised raketiväed säilitavad tänaseni juhtrolli tuumaheidutuse tagamisel ja tõenäoliselt jäävad need ka keskpikas perspektiivis. Lennunduskomponent oli NSVL / RF SNF -s peaaegu alati kõige vähem oluline, mis on seletatav vedajate haavatavusega - strateegilised raketikandjad pommitajad nii koduväljakutel kui ka rakettide stardipunkti jõudmise marsruutidel. strateegiliste raketikandjate pommitajate peamise relva - tuumalõhkepeaga tiibraketid (YABCH) - haavatavus. Õhkulaskvate õhutõrjevahendite kasutamine strateegilise lennunduse peamise relvana võib aga, kui mitte suurendada strateegiliste tuumajõudude lennunduskomponendi lahingustabiilsust, muuta selle tõsiseks ohuks potentsiaalsele vastasele.
Venemaa strateegiliste tuumajõudude mereväeosa on strateegiliste raketivägede suhtes alati järele jõudnud. Ühest küljest tagab ballistiliste rakettidega tuumaallveelaevade (SSBN -id) peitmine ookeani sügavustesse nende kõrgeima ellujäämisvõime vaenlase ootamatu desarmeerimisrünnaku korral, mis määras SSBN -ide rolli juhtiva komponendina. USA strateegilised tuumajõud ning tegelikult Suurbritannia ja Prantsusmaa strateegiliste tuumajõudude ainus komponent. Teisest küljest on SSBN -ide ellujäämise peamised tegurid vargused ja võimsa laevastiku olemasolu, mis on võimeline pakkuma katet SSBN -ide kasutuselevõtuks ja patrullimiseks. Ameerika Ühendriikidel, Suurbritannial ja Prantsusmaal (NATO kontekstis) on seda kõike, kuid Hiinal seda pole, seega on tema strateegiliste tuumajõudude, nagu lennundusjõudude, mereväe komponent maapealse komponendiga võrreldes äärmiselt tähtsusetu.
Kui me räägime NSV Liidust / Venemaast, siis NSV Liidul oli võimas laevastik, mis oli võimeline pakkuma lähetust SSBN -ide patrullpiirkondade kaitseks. Arvatakse, et Nõukogude allveelaevad olid pikka aega müraga halvemad võimaliku vaenlase allveelaevadest, kuid 1980. aastate keskpaigaks oli see probleem lahendatud.
Venemaaga on kõik palju keerulisem. Kui müra ja ka uusimate Venemaa strateegiliste rakettide allveelaevade ristlejate (SSBN -id) sonarisüsteemide võimeid võib eeldatavasti pidada vastuvõetavaks, siis Venemaa mereväe (mereväe) võimet tagada nende kasutuselevõtt ja patrullpiirkondade katmine. kahtluse alla seada. Sellegipoolest on NSV Liidu strateegiliste tuumajõududega võrreldes isegi suurenenud laevakandjatel kasutatavate tuumalõhkepeade osakaal.
Proovime hinnata selle otsuse tagajärgi ja Venemaa strateegiliste tuumajõudude mereväekomponendi arengu võimalikke suundi keskpikas perspektiivis.
Lukustatud bastionidesse
SSBN -idel on kaks peamist olekut - kui see on valves ja kui see on baasis. SSBN -ide valveloleku aja määrab tööpinge tegur (KOH). Ameerika SSBN -ide puhul on KON umbes 0,5, see tähendab, et allveelaev veedab poole ajast valves. NSVL mereväes oli KOH alati madalam ja suure tõenäosusega püsib see olukord praegu. Oletame, et 30–50% SSBN -idest on valvel. Sel juhul on ülejäänud 50–70% baasis ja neid saab hävitada äkilise desarmeerimisrünnakuga isegi mitte-tuumarelvadega, kuid sellisel eesmärgil ei säästa nad tosinat tuumalõhkepead. Nüüd võimaldab see vaenlasel ühe hoobiga hävitada umbes 350–500 Vene tuumalõhkepead - see suhe pole sugugi meie kasuks.
Valves olevad SSBN -id võivad peituda ookeanide sügavustesse, kuid selleks tuleb tagada nende ohutu kasutuselevõtt - baasist lahkumine ja patrullpiirkondade katmine. Selleks on vaja SSBN-ide saatmiseks võimsat pinnalaevastikku, allveelaevade vastaseid lennukeid ja mitmeotstarbelisi jahimeeste allveelaevu. Kõige selle juures on Vene mereväel tõsiseid probleeme. SSBN -ide ilma kaaneta merre laskmine on teadlikult loobumine vaenlase poolt lõhkumiseks.
Teine võimalus on luua SSBN -ide jaoks "bastionid" - tinglikult "suletud" veealad, mida Vene merevägi rangelt kontrollib, võttes arvesse selle piiratud võimalusi. See tekitab kohe küsimuse, kui palju bastioni tegelikkuses kontrollitakse ja kui kiiresti saab selle vaenlane "häkkida". Kuid mis kõige tähtsam - vaenlase teadmine, et Vene SSBN -id "karjatavad" nendes bastionides, võimaldab tal paigutada suhteliselt lähedusse piisava hulga raketitõrjelaevu, mis suudavad tabada tagaajamiseks startinud ICBM -e.
Me ei saa neid peatada. Rahu ajal on vaenlase laevastiku ründamine neutraalsetes vetes sõjakuulutamine ja vaenlase äkilise desarmeerimisrünnaku korral pole aega tema laevastikku maha suruda.
Eelneva põhjal võib eeldada, et SSBN -ide ainus tõhus rakendus on nende patrullimine erinevates maailma ookeani punktides, kus nende välimust on võimatu ette näha, ja raketitõrjelaevade eelnev paigutamine. Kuid see toob meid tagasi patrullpiirkondade varjatud lähetamise ja katmise probleemi juurde. Selgub nõiaring ja kas sellest on väljapääsu?
Olemasolev reaalsus
Lähitulevikus peaksid Venemaa strateegiliste tuumajõudude mereväekomponendi aluseks saama projekti 955 (A) Borey ja Bulava ballistilised raketid allveelaevadest (SLBM) SSBN -id. Arvatavasti võimaldavad nende omadused ookeani sügavustes vaenlase eest tõhusalt peitu pugeda, kuid vähemalt ei muuda see baasist turvalise väljapääsu probleemi olematuks.
Programmi 955 (A) "Borey" / "Bulava" on investeeritud tohutuid vahendeid, "Borey" koguarv Vene mereväes võib olla kuni 12 ühikut. Samal ajal viiakse projekti 885 (M) Yasen mitmeotstarbelisi tuumaallveelaevu (SSNS) läbi palju väiksema kiirusega. Venemaal on kujunemas ainulaadne olukord, kui laevastiku SSBN -id on suuremad kui SSBN -id. Kas SSBN -e saab ehitada kiirendatud tempos, katkestades SSBN -ide ehitamise? Kaugeltki mitte fakt - erinevad laevatehased, erinevad disainibürood. Üleminek teist tüüpi allveelaevadele nõuab palju aega ja raha.
Kuid on olemas võimalus - Borejevi seeria ehituse jätkamine SSGN -versioonis - tiibrakettidega tuumaallveelaev. Varem kaalusime seda võimalust ja nägime, et SSGN -id võivad olla Vene mereväele väga kasulikud nii suurte lennukikandjate ja potentsiaalse vaenlase laevade rühmituste vastu võitlemisel kui ka vaenlase relvajõudude ja infrastruktuuri vastu massiivsete löökide korraldamisel. Tegelikult suudavad Borei-klassi SSGN-id asendada suhteliselt kõrgelt spetsialiseerunud projekti 949A SSGN-id uuel tasemel (mõnda neist võidakse täiendada mitmekülgsemateks 949AM SSGN-ideks). Nüüd võime öelda, et Venemaa merevägi kaalub tõesti projekti 955K SSGN ehitamise võimalust.
SSGN -ide ehitamise jätkamine projekti 955 alusel mitte ainult ei varusta mereväge piisavalt tõhusate lahinguüksustega, vaid vähendab ka iga üksiku allveelaeva maksumust suurema seeriakonstruktsiooni tõttu. Lisaks on ühe projekti (955A) alusel SSBN / SSGN ehitamise oluline eelis nende visuaalsete ja akustiliste allkirjade peaaegu täielik eristamatus vaenlase jaoks. Seega, korraldades SSBN -ide ja SSGN -ide paarilise juurdepääsu lahingukohustustele, kahekordistame vaenlase mereväe koormust SSBN -ide jälgimiseks. Kõik ressursid ei ole piiramatud ja pole kaugeltki tõsiasi, et USA -l / NATO -l on piisavalt jõudu, et usaldusväärselt jälgida kõiki Vene mereväe SSBN -e / SSGN -e.
Kui tõhus see lahendus on? Olgem ausad - võimsa tasakaalustatud laevastiku ehitamine on parem, kuid peate töötama sellega, mis teil on. Tööstusharu on silunud projekti 955 (A) SSBN -ide ehitamist ja see läheb viivitamatult; võib eeldada, et projekti 955K SSGN -id ehitatakse mitte vähem kõrge hinnaga.
Teine tegur, mis võib oluliselt suurendada vaenlase mereväe koormust, võib olla KOH tõus vähemalt tasemele 0, 5. Selleks on vaja tagada baasi SSBN -ide / SSGN -ide kiire hooldus ja rutiinne hooldus, kuna samuti iga allveelaeva jaoks kahe asendusmeeskonna olemasolu …
Vaenlane peab omakorda hoidma Venemaa baaside lähedal aastaringselt valves mitmeid mitmeotstarbelisi tuumaallveelaevu, et jälgida väljapääsu ja saata meie SSBN -e. Kuna puudub teave selle kohta, millal ja kui palju meie SSBN-id saavad korraga kampaaniasse minna, peab garanteeritud saatmiseks vajalike USA / NATO tuumaallveelaevade arv olema 2-3 korda suurem kui meil on SSBN-e.
Kui USA / NATO suudab endiselt kokku kraapida 14-21 tuumaallveelaeva 7 SSBN-i jaoks, siis 12 SSBN-i jaoks on vaja 24-36 tuumaallveelaeva. Kui SSBN -e ehitatakse SSBN -ide alusel koguses 6/12 ühikut, on nendega kaasnev tuumaallveelaevade arv juba 54/72 - 72/96 ühikut, mis on täiesti kättesaamatu. Loomulikult saavad lennundus ja pinnalaevastik jälgida ka SSBN -e, kuid sel juhul saame vähemalt aru, et SSBN -i patrullpiirkonnas toimub vaenlase ebatervislik tegevus, mis võimaldab meil võtta asjakohaseid meetmeid.
Seega, kui projekti 955 (A) SSBN -id saavad strateegiliste tuumajõudude mereväe komponendi aluseks, siis saavad projektist 955K SSGN -id tõhusaks strateegiliste tavajõudude relvaks, mida erinevalt strateegilistest tuumajõududest saab ja tulekski kasutatakse praegustes ja tulevastes piiratud konfliktides. Ja SSBNide / SSGNide ühine kasutuselevõtt koos asendusmeeskondadega raskendab oluliselt vaenlase poolt SSBNide / SSGNide jälgimist ja suurendab nende eduka varjamise tõenäosust ookeanide sügavustes
Keskmine tähtaeg
Eeldatavasti peaks Vene mereväe uus lootus olema projekti "Husky" (ROC "Laika") paljutõotav SSNS, mida tuleks toota kahes versioonis - vaenlase allveelaevade jaht ja tiib- / laevavastaste rakettide kandja.
Varem teatas võrgustik perioodiliselt, et Husky projekt oleks veelgi mitmekülgsem ja et sellel saaks kasutada mitte ainult tiibrakette, vaid ka ballistilisi rakette, mille paigaldamine toimub modulaarselt.
See teave on osaliselt kinnitust leidnud ka praegu - see tuleneb 2019. aastal Föderatsiooninõukogus toimunud laevaehituse arendamise kohtumisel levitatud dokumentidest:
"Tuumaallveelaeva" Husky "(" Laika ") projekt kasutab laeva- ja ballistiliste rakettidega mooduleid," - ütles materjalides.
Materjalidest ei nähtu, milliseid ballistilisi rakette need kujutavad endast, võib -olla "jahutatud" versioon kompleksist Iskander, mis on juba registreeritud lennukites Daggeri kompleksi näol.
Loogiliselt arendades võimalust, ehitades suure hulga SSBN -e / SSGN -e ühe projekti 955 (A / K) põhjal, võib eeldada, et veelgi tõhusam lahendus võiks olla SSBN / SSGN -i ühe versiooni loomine / SSGN põhineb Husky projektil. Sel juhul võib ja peaks vaenlase merevägi pidama tuumarelva kandjaks igasugust valves olevat Vene mereväe tuumaallveelaeva. Tekib ebakindel olukord, kas jälitatav tuumaallveelaev on tuumarelva kandja või mitmeotstarbeline jahimees. Kui on olemas piisav arv universaalseid tuumaallveelaevu, muutub nende hulgas tuumarelva kandjate tuvastamine praktiliselt võimatuks
Tekib küsimus, kas sellist universaalset tuumaallveelaeva on võimalik teha, kuna SSBN -id on palju suuremad kui SSN -id? Proovime seda küsimust üksikasjalikumalt kaaluda.
Raketid ja mõõtmed
NATO SSBN -ide ja Vene mereväe ehitamise ajaloos võib eristada mitmeid olulisi projekte, mis iseloomustavad erineva suurusega SLBM -ide ja SSBN -ide ehitamise võimalusi.
Skaala ühes otsas on projekti 941 "Akula" ("Typhoon") hiiglaslikud Nõukogude SSBN -id, mille veealune veeväljasurve on 48 000 tonni! Nende suurus ei ole Nõukogude mereväe juhtkonna gigantomaania tagajärg, vaid ainult nõukogude tööstuse võimetus luua sel ajal nõutavate omadustega SLBM -e vastuvõetavates mõõtmetes. Projektile 941 paigutatud SSBM-id R-39 Variant SLBM-ide stardimass oli umbes 90 tonni (koos stardikonteineriga) ja pikkus umbes 17 meetrit. Samal ajal on R-39 SLBM omadused halvemad kui Ameerika Trident-2 SLBM-id, mis kaaluvad vaid 59 tonni ja pikkusega 13,5 meetrit.
Skaala teise otsa võite panna projekti Lafayette Ameerika SSBN -id või õigemini nende kolmanda iteratsiooni, Benjamin Franklini SSBN -id, mille veealune veeväljasurve on vaid 8250 tonni, mis muudab need väiksemaks kui enamik kaasaegseid nõukogude / venelasi mitmeotstarbelised tuumaallveelaevad, mille allveelaevade veeväljasurve ületab sageli 12 tuhat tonni.
Kui algul kandsid seda tüüpi paadid 16 Poseidoni SLBM-i lennuulatusega kuni 4600 kilomeetrit, siis hiljem varustati need ümber Trident-1 SLBM-idega, mille maksimaalne lennuulatus oli juba 7400 kilomeetrit. Trident-1 SLBM pikkus on vaid 10,4 meetrit, mass 32 tonni. Selle omaduste järgi on sellega võrreldav Venemaa uusim SLBM "Bulava", mille pikkus on 12 meetrit ja mass 36,8 tonni.
Praegu plaanib Ameerika Ühendriigid Virginia-klassi ründeallveelaevade pardale paigutada tavapäraste lõhkepeadega hüpersoonilisi relvi (varem arutasime nende relvade paigutamist suurematele kandjatele-Ohio-klassi SSGN-idele). Moderniseeritud Virginia-klassi tuumaallveelaevadele on lisatud VPM (Virginia Payload Module) kandevõime moodul, mis mahutab kuni 28 tiibraketti, suurendades nende koguarvu tuumaallveelaeva pardal 40 ühikuni.
Aastaks 2028 on kavas paigutada VPM-moodulisse CPS hüperhelikompleks, mis sisaldab kaheastmelist kanderaketti tavapärase lõhkepeaga C-HGB hüperhelikiirusega purilennukit. CPS projekti kahetoonilist hüpersoonilist purilennukit hakatakse kasutama ka maavägede ja USA õhujõudude projektides LRHW ja HCSW.
LRHW hinnanguline tööulatus võib ulatuda 6000 kilomeetrini (teiste allikate andmetel 2300 kilomeetrini) plokkkiirusega üle viie Machi, võib Virginia tuumaallveelaeva CPS hüperhelikompleksil olla sarnane ulatus.
Olemasolevate laevavastaste rakettide (ASM) 3M55 P-800 "Onyx" pikkus on umbes 8-8,6 meetrit, paljutõotava laevavastase raketi 3M22 "Zircon" pikkus on väidetavalt 8-10 meetrit, mis on võrreldav sajandi pikkuse SLBM "Trident", mis loodi XX sajandi 70. aastate lõpus - rohkem kui 40 aastat tagasi.
Selle põhjal võib eeldada, et paljutõotav SLBM, mille lennuulatus on umbes 8000 kilomeetrit, võib olla loodud mõõtmetega, mis võimaldavad seda paigutada Husky projekti paljulubavatele universaalsetele tuumaallveelaevadele või isegi projekti 885 Ash uuendatud ISSNS -ile
Kahtlemata on isegi väikeste SLBM-ide arv ISSN-i pardal palju väiksem kui spetsialiseeritud SSBN-il, eeldatavasti mitte rohkem kui 4–6 ühikut. Universaalsete tuumaallveelaevade ehitamisel suures seerias 60–80 ühikut, millest 20 üksust varustatakse SLBM-idega, 3–6 tuumaallveelaevaga igal SLBM-il, tuumarelvade koguarv strateegilise strateegilise mereväe komponendis tuumajõude saab olema umbes 240-720 tuumaallveelaeva.
järeldused
Universaalse tuumaallveelaeva loomine, mis on võimeline kandma igat tüüpi relvi, tagab strateegiliste tuumajõudude mereväeosa maksimaalse stabiilsuse ilma täiendavaid merevägesid kaasamata. Mitte ükski olemasolev ja potentsiaalne vaenlane ei suuda füüsiliselt jälgida kõiki valves olevaid tuumaallveelaevu ja teabe puudumine selle kohta, milline neist kannab SLBM -e, ei anna garantiid nende hävitamiseks äkilise desarmeerimisrünnaku ajal. Seega aitab strateegiliste tuumajõudude mereväekomponent oluliselt kaasa potentsiaalse vaenlase heidutamisele äkilise desarmeerimisrünnaku tegemisest.
Veelgi olulisem eelis SLBM -ide paigutamisel universaalsetele tuumaallveelaevadele on mereväe ründevõime maksimaalne rakendamine. Selleks peaks paljutõotav SLBM olema võimeline käivitama vähemalt vahemikus 1000–1500 km. Veelgi enam, kui paljutõotava SLBM -i mõõtmed ei võimalda tal pakkuda laskeulatust, mis võimaldab neil tulistada "muulilt", st nende maksimaalne laskekaugus on näiteks umbes 6000 kilomeetrit, siis on see täiesti kriitiline selliste SLBMide kasutuselevõtu kontekstis universaalsetel tuumaallveelaevadel. Muuli juures seisev SSBN ei ole igal juhul resident, kui vaenlane annab äkilise desarmeerimisrünnaku, kuid lühikese lennuajaga SLBM -iga varustatud Vene tuumaallveelaevade soovi Ameerika Ühendriikide kallastele arvestatakse õigusega. viimane ähvardus nende vastu maha võtta. Seetõttu peavad nad selle ohu kõrvaldamiseks kasutama märkimisväärseid allveelaeva- ja raketitõrjejõude juba iseseisvalt, mitte meie piiridel. Ja see omakorda lihtsustab meie tuumaallveelaevade paigutamist, vähendab äkilise desarmeerimisrünnaku ohtu ja vähendab raketitõrjesüsteemi ohtu Venemaa strateegiliste tuumajõudude maapealsele komponendile.
Seega on strateegiliste tuumajõudude paljulubaval mereväekomponendil mitte ainult märkimisväärselt suurem ellujäämisvõime, arvestades vaenlase võimet anda äkiline desarmeerimisrünnak, vaid see võimaldab ka olukorra pea peale pöörata, sundides vaenlase vähendada oma ründevõimet, jagades ümber jõupingutused võimaliku sarnase streigi vastu meie poolt
Allveelaeva hambad
On võimalus, et andurite arvu suurenemine maailma ookeanides toob kaasa asjaolu, et allveelaevad kaotavad üha enam oma varguse, mistõttu on neil vaja kiiresti varjatud režiimilt agressiivsele lahingurežiimile üle minna. Sellest lähtuvalt on vaja maksimeerida nii SSBN -ide / SSGN -ide kui ka SSNS -i võimeid pinna- ja allveelaevade ning vaenlase lennukite vastu. See on suur ja huvitav teema, mille juurde naaseme eraldi artiklis.
