Pärast Kuuprogrammi kärpimist teatasid Ameerika Ühendriigid maailmale: inimesel on liiga vara teiste planeetide poole püüelda
Esimese kosmoseaparaadi Vostok looja Konstantin Feoktistov on jõudnud tulihingelisele mehitatud lendude entusiastile nende laitmatule vastasele. Tema viimased mõtted progressi pooldajatele võivad tunduda rahutud. “Inimese koht on Maal. Tema kohalolekul kosmoses pole mõtet, - ütles kuulus disainer mitu aastat tagasi Newsweekile antud intervjuus. "Sinna tuleks saata ainult automaatsondid." Feoktistov suri mullu novembris. Ja vaid kaks kuud hiljem leidis tema ebapopulaarne idee ootamatult väga tugevad liitlased.
"Me ei tea, millega see suur teekond lõpeb," ütles president Bush Jr 2004. aastal, avades ambitsioonika kosmoseuuringute programmi. Ta tõesti ei osanud arvata, et teekond lõpeb sealt, kus see algas - Valges Majas ja et see juhtub kuue aasta pärast. Veebruari alguses lõi president Obama NASA eelarvest Constellation programmi, mates maha plaanid naasta Kuule ja vallutada Marsi. Kõik arendused, millele kosmoseagentuur on juba kulutanud 9 miljardit dollarit, lõpetatakse. Projektis osalenud ettevõtetele makstakse karistustena veel 2 miljardit dollarit. Häbi, katastroof - Obama vastased Kongressis on nördinud. "Kui tähtkuju suletakse, lõpevad inimeste kosmosereisid tõenäoliselt," ütleb kongressi liige Pete Olson. Tema ja tema toetajad üritavad presidendiga vaielda, kuid nende võimalused on väikesed.
Teisalt näib, et Venemaa on Obama otsust oodanud. Roscosmos teatas kohe, et Washingtoni otsus on täielikult kooskõlas "Venemaa nägemusega kosmosetegevuse väljavaadetest". Väljavaated tunduvad tegelikult ebamäärased: nii USA kui ka Venemaa kavatsevad 20 aasta pärast tagasi pöörduda Kuu ja Marsi lendude teema juurde. Rahvusvaheline kosmosejaam jääb kosmoses inimese eelpostiks, mis võib 10 aasta pärast töö lõpetada. Nüüd lendavad sinna süstikud ja "Sojuz", kuid varsti lähevad süstikud plaanipäraselt muuseumidesse ja neid ei asenda enam miski. Obama kutsub abi eraettevõtetelt - nad ütlevad, et las nad ehitavad laevu ISS -i lendudeks ja võtavad siis "takso" jaoks raha.
Kosmosesõidu rütmi säilitamiseks ja üha kaugemale lendamiseks on vaja poliitilist stiimulit. Tundub, et seda pole enam olemas ja mehitatud astronautika on määratud saama turu osaks. See turg ei võta tõenäoliselt vastu kaugeid ekspeditsioone inimeste osalusel - see pole lihtsalt kasumlik. Kui kosmosejõud ei naase oma mitte alati õigustatud ambitsioonide juurde, ei pista inimene oma nina Maa orbiidilt väga pikaks ajaks välja. Keegi ütleb, et see on tragöödia. Turul nimetatakse seda põhiväliste varade võõrandamiseks.
TARKVARA VIGA
Veel 2004. aastal, kui George W. Bush teatas oma „kosmosealgatusest“, oli selge, et Valge Maja valis mitte kõige lihtsama viisi presidendi reitingu tõstmiseks. NASA pidi saatma astronaudid Kuule uuesti ja tegema seda 15 aastat hiljem. Selle probleemi lahendamiseks hakkasid nad arendama programmi "Constellation". Projekt hõlmas kahe seadme loomist korraga. Orioni kosmoselaev pidi toimetama astronaudid Kuule ja Altairi maandur pidi tagama nende maandumise satelliidi pinnale. Agentuur plaanis kõik need seadmed kosmosesse lasta kahe uue kanderaketi - raske Ares I ja ülikerge Ares V - abil.
Mured "Constellationi" arendajatega said alguse ammu enne Barack Obamat. Programmi eelarve kasvas meie silme all ja esimeste testide kuupäevi lükati pidevalt edasi. Kõigi torgete eest pidi räpi võtma NASA eelmine juht, füüsik Michael Griffin, kes kaitses projekti kuni oma volituste lõpuni. George W. Bushi ajal polnud see aga keeruline. Kuid peagi asendati ta tõelise skeptikuga.
Kõigepealt palus Barack Obama aruannet, mis võtaks kokku kõik arendajate ebaõnnestumised. Erikomisjon avaldas selle eelmise aasta septembris ja need järeldused ei meeldinud "Constellationi" toetajatele sugugi. Eksperdid ei eitanud võimalust ise kosmoselaevade abil Kuule lennata, kuid tõid välja, et programm nõuab kulude järsku tõusu. Kuu aega pärast aruannet toimus raketi Ares I prototüübi esimene katsetus, mis viidi edukalt lõpule, kuid sellel polnud enam tähtsust. NASA -s hakkasid liikuma kuulujutud: projekt pannakse niikuinii noa alla. Veebruaris said need kuulujutud kinnitust.
Obamal pole ambitsioonikale projektile mitte ainult majanduslikke pretensioone. Presidendi administratsiooni ärritab juba vana kuuprogrammi taaselustamise kontseptsioon. Tehniliselt sarnaneb Constellation tõesti legendaarse Apollo projektiga. Obamal on NASA enda sees piisavalt mõttekaaslasi. "Sellist kuuprogrammi polnud algusest peale vaja," ütleb NASA reaktiivmootorite labori (JPL) vanemteadur Vjatšeslav Turištšev. "Sama eesmärgi seadmine disaineritele kaks korda on vähemalt kummaline."
Umbes sama asja pärast kritiseeritakse Sozvezdijet Venemaal. „Olen varasema NASA juhi Griffiniga Ameerika projekti eesmärkide üle vaielnud rohkem kui üks kord,“meenutab RSC Energia peadisaineri asetäitja Alexander Derechin. Kuule naasmisel pole teaduslikku tähendust. Järgmine eesmärk - lend Marsile - nõuab ikkagi täiesti erinevaid tehnoloogiaid."
Ta toob näitena kiirguskaitse - sellele ei pööratud "Tähtkujus" erilist tähelepanu. Lend Punasele planeedile kestab vähemalt 500 päeva, enamasti on laev väljaspool Maa magnetvälja, mis tähendab, et see muutub kiirguse suhtes väga haavatavaks. Derechinil ei õnnestunud Griffiniga vaielda. Kõik argumendid ainult ärritasid NASA endist juhti. Ta ise uskus, et uus kosmoseprogramm võimaldab tulevikus lahendada mitmesuguseid ülesandeid. Näiteks oleks tema sõnul võimalik maanduda mitte ainult Kuule, vaid ka mõnele asteroidile. See mees pole kunagi varem teinud.
"Kuuprogramm oli hästi läbimõeldud ja teostatav projekt," ütles kosmosepoliitika instituudi direktor Scott Pace Newsweekile. "Ja arendajad ei lootnud uutele tehnoloogiatele, et kõik võimalikult varakult lõpetada." Pace oli mõni aasta tagasi NASA analüüsiosakonna juhataja. Nüüd on tema endistel kolleegidel raske - agentuur on kaotanud mitte ainult kuuprogrammi. Samuti pidi kosmoselaev Orion toimetama ISSile lasti ja meeskondi. Vananevad süstikud lõpetavad sel aastal oma lennud ja neid pole nüüd millegagi asendada. Siiski pole Obama selle pärast väga piinlik. Ta on kindel, et eraettevõtted suudavad probleemi lahendada.
KUULUS ROBOTIDELE
Idee meelitada "erakaupmehi" pakkusid välja NASA juhid ise. Neli aastat tagasi kuulutas agentuur välja konkursi ettevõtete vahel. Selle võitjad said õiguse osaleda täielikult kosmoseprogrammides. Nad pidid ehitama oma kosmoselaeva ja rentima need NASA -le. Michael Griffin arvas, et see vabastab ressursse projekti Constellation kallal töötamiseks. Ta isegi ei kahtlustanud, et valmistab oma kätega oma vaimusünnikule asendust.
Konkursil osaleda soovijatel polnud lõppu. SpaceX jõudis finaali kosmoselaeva projektiga Dragon ja korporatsioon Orbital Sciences oma kaubalaevaga Cygnus. Samal ajal lubasid nad välja töötada oma kanderaketid. Lendude ligikaudne alguskuupäev on kindlalt teada ainult SpaceX -is. Ettevõtte asutaja Elon Musk lubab, et tema Dragon hakkab kolme aasta pärast esimesi kommertslende orbiidile tegema. See kosmoselaev suudab ISS -i toimetada mitte ainult lasti, vaid ka meeskonda. Ja üsna odavalt - SpaceX lubab saata astronaudid jaama hinnaga 20 miljonit dollarit inimese kohta. See on 2,5 korda odavam kui Vene "tariif" NASA astronautide Sojuzil kohaletoimetamise eest.
Scott Pace peab Muskit suureks optimistiks. "Ma pole kindel, kas ettevõte vastab sellele kolme aasta pärast," ütleb NASA endine asedirektor. "Mehitatud lendude jaoks kosmoseaparaadi väljatöötamisest ei piisa, selle sertifitseerimiseks on vaja läbida keerukas menetlus - see võib kergesti võtta veel mitu aastat." Ka Alexander Derechin kahtleb väikeste eraettevõtete arengutes: "Siiani on need vaid mängud kosmoses." Tõenäoliselt tekkis selline mõte ka Barack Obamal. Kohe pärast projekti lõpetamist kindlustas NASA end ja ühendas kommertslendude programmiga uue mängija - United Launch Alliance.
Selle ettevõtmise lõid kaks kosmosetööstuse hiiglast - Boeing ja Lockheed Martin. Selline liit on üsna võimeline mehitatud sõidukit looma, kuid see ei saa siiski Orioni kõiges asendada. Kõik kosmoselaevad, millele Obama on panustanud, ei lenda kaugemale maakera orbiidist. Ja see on üsna loogiline, ütleb strateegiate ja tehnoloogiate analüüsi keskuse ekspert Andrey Ionin. "Me räägime astronautikasse suhtumise tõsisest muutmisest," ütleb ta. "NASA jätab mehitatud programmid teadlikult tagaplaanile." Ameerikas, soovitab ekspert, on nad lõpuks lõpetanud kosmose kui poliitilise ressursi käsitlemise. Nüüdsest tegeleb NASA puhta teadusega. Ja siin saate suurepäraselt hakkama ilma inimesteta skafandrites.
"Nüüd pole inimestel kosmoses midagi teha," nõustub JPL -i Vjatšeslav Turischev. - Ei, turistide jaoks raha pärast - jumala eest, aga teaduse seisukohast on see raha raiskamine. Peagi arvab enamik astronautikaga seotud inimesi seda, on Andrei Ionin kindel. “Ameerika moodustab 75–80% maailma kosmose eelarvest. Kui sellises suurusjärgus mängija oma plaane muudab, ei saa see mõjutada kõigi teiste turuosaliste käitumist,”ütleb ta.
Venemaa kosmonautikaakadeemia korrespondentliige Aleksandr Železnjakov kardab, et ka teised kosmosejõud hakkavad nende mehitatud projekte lõpetama ja inimkonnale jääb vaid ISS. Mõni aasta tagasi teatas Roskosmos uhkusega eelseisvatest lendudest Marsile ja Kuule. Nüüd eelistavad nad seda mitte mäletada.
India ja Hiina, kes pole veel mehitatud lendudega haigeks jäänud, on hoopis teine asi. "Nende riikide jaoks on riikliku prestiiži küsimus terav," ütleb Ionin. See pole esimene kord, kui Hiina on kuulutanud oma vaateid Kuule, ja on täiesti võimalik, et selle riigi lipp istutatakse selle pinnale järgmisena. Kui hiinlastest raudne astronaut muidugi mööda ei jõua. General Motors töötab praegu NASAga sellise roboti prototüübi kallal. "Robotid on vältimatu viis astronautika arendamiseks," ütles Konstantin Feoktistov Newsweekile. Tundub, et siin oli tal jälle õigus.
