Suurtükiväe ülevaade. Osa 5. Pukseeritavad süsteemid

Suurtükiväe ülevaade. Osa 5. Pukseeritavad süsteemid
Suurtükiväe ülevaade. Osa 5. Pukseeritavad süsteemid
Anonim

See, mil määral on järelveetav suurtükivägi tänapäeval elujõuline võimalus, võimaldab mõista mõningaid lahinguülesandeid. Õhutegevuses jäävad ülikerged 155 mm või kerged 105 mm kahurid alternatiiviks rasketele mörtidele, kuigi laskemoona tarnimine on siin võtmeküsimus.

Pilt

Kuigi valguspüstolit enam ei toodeta, on see teenistuses paljude armeedega tähise L118 all. USA armee on relvastatud variandiga L119, mis võib tulistada M1 laskemoona.

Lennukiliikmetele omaste kaalupiirangutega toimetulekuks on 155 mm suurtükisüsteemid reeglina varustatud 39 kaliibriga tünniga. See tähendab, et nende laskeulatus standardmoona laskmisel ületab vaevalt 20 km, kuid see on üsna suur. seda tüüpi operatsioonide jaoks piisab. Viimase põlvkonna veetavatel huulekahuritel on 52 tünni, mis loomulikult suurendavad laskeulatust. Kui elujõulised on veetavad lahendused, kui võrrelda neid sama suurtükiväeüksusega veoauto šassiile paigaldatud süsteemidega, võib vaid oletada. Mõned armeed viskasid veoki taha pukseeritud kahuri, et kahur veoautole panna. Kuid paljud 155-mm kaliibriga 39 süsteemid jäävad kasutusele isegi esimese ešeloni armees; enamikul juhtudel on selle eelarve peamiseks põhjuseks piiratud eelarve.

India üldine vajadus suurtükisüsteemide järele on tohutu ja pukseeritav haubitsatükk ei ole erand. 2014. aasta sügisel lõppenud katsetel osales kaks 155 mm / 52 süsteemi: Trajan Nexterist ja Athos Elbit Systemsist. Vahepeal katsetati 2013. aastal tuvastatud tehniliste probleemide lahendamiseks nende konkurenti lühema 45 -kaliibrilise tünni ja 38 km pikkuse vahemaaga, mis on Indias välja töötatud haubitsa Bofors FH77B edasiarendus. India armee on tellinud 116 sellist relva Ordnance Factoryst, kuid on võimalik osta veel 300 relva. India armee moderniseerimiskava osa TGS (Towed Gun System) on väga maitsev suutäis, sest Delhi peab ostma umbes 1580 süsteemi. India tühistas hiljuti keelu mitmetele kaitseettevõtjatele, sealhulgas teisele suurtükisüsteemide tootjale, ehkki raskema klassi, Lõuna -Aafrika ettevõttele Denel. Lisaks "raskete" välihaubitsate ostmisele kavatses Delhi osta ka 145 ülikerget haubitsat M777, kuid selle projektiga viivitamist seletati asjaoluga, et BAE Systems lõpetas ülikergete haubitsade tootmise, mis koos dollari kallinemisega suurendas oluliselt selle programmi eeldatavat eelarvet. 2015. aasta jaanuaris pakkus BAE Systems aga kogu M777 konveieri USA -st Indiasse, et seda probleemi osaliselt lahendada ja haubitsat veelgi paremini kohandada kliendiga. Veel pole selge, kui palju see aitab haubitsate ostmise protsessi uuesti alustada.

Süsteem M777 oli loodud pakkuma USA armeele ja merejalaväele 155 mm õhutükki, et täiendada raskemat haubitsat M198. Kaalupiiranguks määrati 4218 kg ja kehtestati tingimus, et uue süsteemi valmistamisel kasutati samu titaani ja alumiiniumsulameid, mida kasutati eelmise süsteemi valmistamisel.Tulenevalt asjaolust, et M777 ei saanud tõukejõusüsteemi, tuleks seda transportida helikopterite CH-53E ja CH-47D vedrustusel ning MV-22 Osprey tiltrotori ja transpordilennuki C-130 pardal. Humvee soomusautost piisab lühikese vahemaa tagant vedamiseks, kuigi pikkade vahemaade jaoks on vaja raskemat sõidukit. Haubitsa M777 tulekiirus on viis lasku minutis kuni kaks minutit, püsiv tulekiirus on kaks lasku minutis.

Pilt

Kanada kahur M777, mis on paigaldatud helikopterile CH-47 Chinook; BAE süsteemide ülikerge haubitsat 155/39 saab transportida ka helikopteriga Marine Corps CH-53

M777 esialgne versioon oli varustatud optilise tulejuhtimissüsteemiga, A1 konfiguratsioonisüsteemile lisati sisseehitatud toiteallikas, et tarnida digitaalset komplekti, mis sisaldas INS / GPS positsioneerimis- ja navigeerimissüsteemi (INS - Inertial Navigation System, GPS - Globaalse positsioneerimissatelliidi süsteem), raadiojaam, relva kuvamoodul ja meeskonnaülema juhtseade. Selleks, et M777 ühilduks Excaliburi juhitava laskemoonaga, töötati välja variant M777A2, millele lisati täiustatud induktsioonkaitsmete paigaldaja, samuti tarkvara. Haubits on teenistuses USA armee, merejalaväe, Austraalia ja Kanada armeede juures. Alates 2006. aastast on Afganistanis kasutusele võetud haubitsad M777 tulistanud kümneid tuhandeid laske, sealhulgas Excaliburi juhitud rakette. Tulenevalt asjaolust, et kavandatakse suurtükiväe laadimissüsteemi MACS (Modular Artillery Charge System) integreerimist, võivad täiendavad täiustused hõlmata uut tulejuhtimissüsteemi (FCS) ja laserlaengu käivitamise süsteemi. Lisaks India kliendile on Brasiilia merejalaväelased hiljuti näidanud üles huvi ka väikese hulga haubitsate ostmise vastu, kuid eelarvepiirangud on sundinud neid oma valikut edasi lükkama.

Teine 155-mm kerge haubits 39. kaliibris, mille nimi on Pegasus, töötati välja 2000. aastate alguses Singapuri armee, sõjaliste rakendusuuringute büroo ja Singapuri tehnoloogiate kineetika ühiste jõupingutustega. Esitati mitmeid tingimusi: kaalupiirang 5, 4 tonni, tünn ja käru on valmistatud titaanist ja alumiiniumisulamist, samuti skeem koos abijõuseadmega (APU) haubitsa liigutamiseks ebatasasel maastikul. Haubitsa kasutuselevõtmisel kasutatakse APU-d ka automaatlaaduri toiteks, mis võimaldab Pegasusel 24 sekundiga kolmekordse salve välja lasta. Uus tagasipööramisvastane süsteem vähendab tagasipööramisjõudu kolmandiku võrra võrreldes tavalise 155 mm süsteemi tagasipööramisjõuga. Uus haubits kasutusele võeti 2005. aasta oktoobris, asendades Prantsuse 105 mm LG1 kergekahuri. Praegu puudub teave Pegasuse eksporditellimuste kohta.

Pilt

Filipiinid tellisid hiljuti Iisraeli ettevõtte Elbit autonoomse pukseeritava haubitsat Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System).

Pilt
Suurtükiväe ülevaade. Osa 5. Pukseeritavad süsteemid

155/52 APU-SIAC haubitsa töötas välja algselt Santa Barbara; töötab Hispaanias ja Colombias ning Brasiilia võib selle omandada

Kaug -Idas on teises riigis, Hiinas, välja töötatud ülikerge haubits AH4 155/39, mis kaalub umbes 4 tonni, kuid selle kohta on väga vähe üksikasju.

Pilt
Pilt

Hiina 155 mm haubits AH4 155/39

Liigume edasi "raskete" süsteemide juurde. Traianuse haubitsas kasutas Nexter 1980. aastate kogemusi veetavate haubitsate ja Caesari iseliikuvate haubitsatega (vt 2. osa Põrgu ratastel). Spetsiaalselt India rakenduseks loodud Trajani süsteem on praegu prototüübi staadiumis. See pukseeritav haubits põhineb modifitseeritud TR-F1 vankrile paigaldatud Caesari haubitsa õõtsuvatel osadel ja vaatlussüsteemil. Varustatud kraanaga laskemoona käitlemiseks ning automaatse laadimis- ja tühjendussüsteemiga, on selle tulekiirus kuus padrunit minutis.Haubitsa kasutuselevõtt toimub APU ja hüdrosüsteemide abil, kuue inimese arvutamisel on tulevalmidus alla 90 sekundi. APU tagab heal tasemel autonoomia; süsteem suudab liikuda üle ebatasase maastiku kiirusega 5 km / h. Nexter korraldas 2011. aastal India Larsen & Toubroga konsortsiumi tootmise lokaliseerimiseks ja ootab praegu India poolelt ettepanekute taotlust.

Pilt

Prantsuse firma Nexter Traianuse haubits India pukseeritavate suurtükiväe võistluste jaoks töötati välja prototüübi staadiumini ja ootab endiselt oma esimest ostjat.

Haubitsa Athos (autonoomne veetav haubitsapommisüsteem) arendas välja Iisraeli ettevõte Soltam (praegu Elbit Systems), selle kõikuvad massid ja vanker on võimelised vastu võtma erineva kaliibriga tünne, sealhulgas kaasaegseid 52 -kaliibrilisi mudeleid. Süsteemi pakutakse praegu Indiale. Selleks asutati India ettevõttega Bharat Forge Limited ühisettevõte, et toota kohalikus tehases haubitsa Athos. Oma automaatse laadimissüsteemiga suudab see tulistada kolm lasku 30 sekundi jooksul, intensiivne tulekiirus 12 lasku kolme minuti jooksul ja püsiv tulekiirus 42 lasku tunnis. Digitaalse navigeerimise, tulejuhtimis- ja juhtimissüsteemidega varustatud relv võib tulistada ka otsetuld kuni 1,5 km kaugusel. Selle APU juhib haubitsa hüdrosüsteemi ja kahte peamist ratast, mis võimaldab tal pärast laskmisülesande täitmist iseseisvalt positsioonilt taanduda. Filipiinid tellisid hiljuti Athose haubitsa, 2014. aasta märtsis sai Elbit Systems sellelt riigilt lepingu 12 süsteemi kohta ligi 7 miljoni euro väärtuses.

Veel 52 kaliibrisüsteemi reklaamib Ameerika General Dynamics European Land Systems. Algselt töötas selle välja Hispaania ettevõte Santa Barbara nimetusega 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). Võrreldes teiste selle kategooria süsteemidega on Hispaania suurtükil vanker, millel on neli pearatast ja veel kaks ratast avajatel, kõik rattad tõstetakse laskmise ajal üles. Haubits on varustatud ballistilise arvutiga, radariga algkiiruse mõõtmiseks, temperatuurianduriga kambris, tagasilöögijõu anduriga ja tõhusa laskurloenduriga. Tänu ratastele ja APU -le saab see kahe minuti pärast tulevalmis olla ja pooleteise minutiga positsioonilt lahkuda. Tulistamisviise on mitu: kolm lasku 11 sekundiga, 4 lasku 20 sekundiga või 10 lasku minutis, pidev tulekiirus on kaks lasku minutis. MRSI režiimis (mitme mürsu samaaegne löök; tünni kaldenurk muutub ja kõik teatud ajavahemiku jooksul tulistatud mürsud jõuavad sihtmärgini samaaegselt) suudab haubits tulistada kuni 4 lasku. Samuti töötab haubits koos Colombiaga 155/52 APU-SBT konfiguratsioonis. SIAC -süsteemist on huvitatud ka Brasiilia merejalavägi.

Singapuris asuv Singapore Technologies Kinetics töötas välja 52-kaliibrilise kahuri, alustades mudelist FH-88 155mm / 39 ja säilitades sama neljarattalise vankri paigutuse. Haubits sai nimetuse FH2000; see on varustatud poolautomaatse laadimissüsteemiga ja hüdraulilise rammeriga, mis võimaldab tal hoida kolme minuti jooksul tulekiirust 6 lasku minutis. Haubits FH2000 on kasutusel koos Singapuri ja Indoneesiaga. See süsteem võeti aluseks Türgi veetavale haubitsale T-155 Panter. STK osutas süsteemi arendamisel tehnilist abi Türgi riigiettevõttele MKEK. Võimsama APU-ga varustatud haubits T-155 Panter on raskem kui originaal FH2000. Türgi armee on relvastatud mitusada Panteri haubitsaga. Türgi eksportis selle süsteemi ka Pakistani, kes tootis oma tehastes mitukümmend sellist haubitsat.

Hiina firma Norinco 155mm AH1 veetaval haubitsal, mida kunagi nimetati GC45-ks, on neljarattaline vanker, millel on avajatel kaks suurt ratast.See pärineb PLL01 -st, esimesest 155 mm kahurist, mis alustas teenistust Hiina armeega. Selle tööulatus ulatub põhjagaasigeneraatoriga laskemoona kasutamisel 39 km-ni ja aktiivsete rakettmürskude laskmisel 50 km-ni. Tänu pneumaatilisele rammerile on tulekiirus kolm lasku minutis. Haubits AH 1 on kasutusel vähemalt ühes teises riigis, Alžeerias. Nimetuse AH2 all töötati välja 52 -kaliibriline variant, mille kaal suurenes AH1 -ga võrreldes ühe tonni võrra. Etioopiast saab suure tõenäosusega süsteemi esimene klient, kuid siin tuleb sellistes küsimustes arvestada Hiina äärmise lähedusega ning seetõttu ei saa leping kunagi laialdast avalikkust.

Tõesti kopsud

Kuigi paljud riigid on asendanud oma 105 mm kerged kahurid kergete 155 mm süsteemidega, siis need, kes ei saa neid kulude tõttu endale lubada või ei saa kasutada helikoptereid, mis ei suuda väiksemaid kaliibrisüsteeme kasutades selliseid relvi tõsta. Siin on veel üks probleem - laskemoona tarnimine, arvestades seda, kui suur on 155 mm kestade ja laengute laskemoona koormus. Võib -olla peetakse seda turgu praegu nišituruks, kuid see jääb siiski turuks.

Nexteri toodetud 105 LG1 haubitsat, mis kaalub vaid 1,6 tonni, saab loomulikult transportida keskmise suurusega helikopteritega. Colombia on selle süsteemi üks viimaseid ostjaid välja töötanud selle rakendamiseks huvitava kontseptsiooni. LG1 kasutatakse ründetükiväe relvana, kuna seda saab hõlpsasti kasutada kõikjal operatsioonipiirkonnas, pakkudes samas lihtsat ja usaldusväärset tuletoetust. GPS / INS navigeerimis- ja positsioneerimissüsteem võimaldab teil kiiresti haavitsast LG1 tule avada; aga Colombia kogemus on näidanud, et iga haubits peab suutma tulistamisandmeid töödelda armeevõrgust saadud sihtandmete põhjal. Sellega seoses on Nexter välja töötanud Toplite kerglaskmisarvuti prototüübi, mis on praegu lõppjärgus. Toplite suhtleb digitaliseeritud relvaga WiFi kaudu, vähendades vigu ja kiirendades tulistamisprotsessi. Nexter pole süsteemi jaoks veel tellimust saanud, kuid on selge, et Colombia on selle vastu üles näidanud suurenenud huvi.

Pilt

105 mm haubitsate eelised seisnevad ka nende laskemoona väiksemas massis. Näiteks saab Nexter LG1 välipüstolit transportida mitmeotstarbelise helikopteri Eurocopter EC725 Cougar vedrustusel.

Pilt

Nexter LG1 on kerge tulistada kerge Toplite -arvuti abil

2014. aasta lõpus tulistasid USA armee 101. õhudessantdiviisi tulistajad esmakordselt digiteeritud kergekahuriga M119A3. See on BAE Systems'i valguspüstoli L118 / M119 uusim versioon. Püstol on varustatud digitaalse tulejuhtimissüsteemiga, mis sisaldab inertsiaalset navigeerimisseadet, GPS-i, püstoli ekraani, digitaalset sidet kõigi relvade ja tulejuhtimiskeskuse ülitäpse juhtimistehnoloogia vahel, samuti muid elemente, mis võimaldavad relvakompleksi iseseisvalt kindlaks määrata selle täpne geograafiline asukoht. Digitaalsüsteem võimaldab esimese lasu teha kahe kuni kolme minuti jooksul, erinevalt 10 minutist M119A2 eelmises versioonis. Tarkvara ühildub 90% tarkvaraga M777A2, mis omakorda on väga sarnane haubitsatarkvaraga M109A6 Paladin, mis lihtsustab tavapäraseid arvutamisetappe ja säästab arenduskulusid. Püstol säilitas kõik eelmise A2 versiooni elemendid, mis võimaldas arvutustel lülituda käsitsi režiimile, kui digitaalsüsteemid mõnes olukorras ebaõnnestusid. M119 on variant Ameerika toodetud valguspüstolist L118, mille algselt töötas 1970ndate keskel välja Royal Ordnance (nüüd BAE Systems).

Pilt

Suurbritannia armee on oma kergeid kahureid täiendanud Selex ES-i laser-abiga sihtimissüsteemiga Linaps.BAE Systems pakub eksporditurule sarnaseid moderniseerimisprogramme

Ka teised riigid on oma kergekahurid digiteerinud. Briti armee võttis oma relva L118 jaoks kasutusele automaatse sihtimissüsteemi Linaps firmalt Selex ES; Ka Kanada, AÜE, Omaan, Lõuna -Aafrika, Malaisia ​​ja Tai ei jäänud kõrvale, integreerides süsteemi erinevat tüüpi relvadesse. Uus -Meremaa oli viimane ostja, kes paigaldas Linapsi süsteemi oma L119 kergetele relvadele. Linaps sisaldab radarit algkiiruse mõõtmiseks, inertsiaalset navigatsiooniseadet FIN 3110L, relvajuhtseadet, akut ja meeskonna ülema terminali, mis on karastatud tahvelarvuti, mis võimaldab kihte operatsioonikaartidel üle kanda. Uusimatel variantidel on 10,4-tollise ekraaniga ekraani juhtseade. Linaps INS / GPS inertsiaalne navigeerimissüsteem tagab ümmarguse tõenäolise kõrvalekalde vertikaalsel ja horisontaaltasapinnal 10 meetrit, asimuudi täpsus on väiksem kui üks tuhandik kaugusest.

Lõuna -Aafrika ettevõtte Deneli toodetud haubitsal G7 on ebatavaliselt pikk 52 -kaliibriline tünn, mis võimaldab põhjagaasigeneraatoriga mürskudega sõita umbes 32 km kaugusele. Kuid see tõi omakorda kaasa massi suurenemise umbes 3, 8 tonnini. Siiski kaalutakse juba meetmeid G7 kaalu vähendamiseks vähemalt ühe tonni võrra. Edasine töö sõltub suure tõenäosusega stardikliendi välimusest.

Pilt

Howitzer G7, mille on tootnud Lõuna -Aafrika ettevõte Denel

Pilt
Pilt

FH-70 süsteem on vananenud, kuid mõned riigid kavatsevad paremaid aegu oodates seda moderniseerida ja seejärel asendada need kergete 155 mm haubitsatega.

FH-70: konservatiivne kahur

Külma sõja aegne 155 mm / 39 välipüstol on kindlasti aegunud; ta ei taha aga pensionile jääda. Võib -olla tänu vähendatud kaitse -eelarvetele jääb see teenistusse erinevates riikides, kuigi peaaegu kõik tootmisriigid on selle süsteemi moteerinud. Välja arvatud Itaalia, kes kavatseb seda veel 10-15 aastat töös hoida. Praegu viiakse ellu relva moderniseerimise programmi. Esimeses etapis nähakse ette prototüübi väljatöötamine, mis suudab suhelda Itaalia operatiivjuhtimissüsteemiga SIF (Integrated Fire System), veel kolme relva moderniseerimine vastavalt sellele standardile, samuti tavaline Astra traktor. Moderniseerimise põhiosa hõlmab uut diiselmootoriga APU-d, sihtmärgi määramise süsteemi Selex-ES Linaps integreerimist ja suurtükitraktori Astra ostmist. Prototüüp pidi testimiseks välja tulema 2015. aasta suvel. Teises etapis uuendatakse veel 74 haubitsat FH-70 ja ostetakse uued traktorid. Lisaks arendab Oto Melara komplekti, mis võimaldab täiustatud haubitsal FH-70 tulistada Vulcano laskemoona.

Nõukogude-Vene veetavad süsteemid

Saidil topwar.ru lugesite mitmeid huvitavaid artikleid Nõukogude ja Vene disainerite loodud imeliste veetavate relvade kohta.

152 mm haubitsatüki D-20

Nõukogude haubits D-30, kaliiber 122 mm

130 mm kahur M-46, mudel 1953

180 mm S-23 kahur

Tankitõrjepüstol MT-12

152 mm veetav haubits 2A61

Populaarne teemade kaupa