Viimasel ajal on paljudes meediumites ilmunud üsna vastuolulisi materjale terve klassi laevade kohta. Me räägime väikestest raketilaevadest või MRK -st, mis on relvastatud "kaliibriga". Nende laevade välimus viimase kümne aasta jooksul on ehk saanud meie valguskiireks meie tumeda pinnaga mereväe kuningriigis, mis, mööname, nii teebki.
Jah, "kaliiber" on hea relv ja nende kasutamine Süüria sihtmärkidel koos RTO -dega pani paljud läänes pead kratsima. Ja nüüd usuvad paljud, et INF -lepingu ajalukku minekuga peavad ka IRA -d kui klass muutuma minevikku.
Nagu tarbetu.
Jah, kui see vahe- ja lähitoimerakettide likvideerimise leping (INF leping) ilmus, pidid maailma peamised maaväelased, NSV Liit ja Ameerika Ühendriigid, lahkuma oma maapealsetest ballistilistest ja tiibrakettidest, mille laskeulatus 500 kuni 5500 kilomeetrit.
Ja suurepärane, maailmas on piisavalt relvi, et kõik tuhaks purustada rohkem kui üks kord.
Kuid see kõik puudutas, kordan, maapealseid rakette. Ja meri jäi. Selle tulemusena hakkasid USA lihtsalt Tomahawksi massiliselt paigaldama kõikidele laevadele, mis olid selleks sobivad, meil oli granaat, kuid enamasti mitte tuumarelv.
Siis lõid nad "Kaliibri", kuid nad ei lasknud mereväel valetada, nad viisid selle kuidagi ellu selliste raskustega, et hakkasid 2000ndatel tõsiselt rääkima tõsiasjast, et "Viiuldajat" (st "Kaliibrit") pole vaja.."
Ja siis hakkasid nad üldiselt "Kaliibri" kandjaid üksteise järel maha kandma. Kummaline, kuid jääb mulje, et keegi soovis üldiselt täita laevastiku nõrgestamise ülesande nii palju kui võimalik.
Asjaolu, et olukord mereväes on stabiliseerunud, ei ole mingil juhul mereväejuhatuse teene. Disainibüroo Novaator ekspordivariatsioonide väärikus sama "Granata" teemal, mille tulemusel ilmus kompleks "Club". Olgu mitte nii kaugeleulatuv, vaid väga-väga edukas mõlemas mõttes: laevavastane ja ründav
Hiljem toimus aga algselt mitteseotud sündmuste ahel, mis põhjustas sellest hoolimata laevastiku arsenali ilmumise pikamaa-tiibrakettide, kuigi äärmiselt irratsionaalselt.
Esimene asi, mis muutis olukorda tiibrakettidega, oli kriitiline olukord kaitsetööstuse ettevõtete rahastamisel, mille puhul pääses eksport. Ühe OKB “Novaatori” vastuseks sellele väljakutsele oli raketiperekonna “Club” - suhteliselt lühikese ulatusega ekspordirakettide - tekkimine, mis loodi tuumarelvavaba granaadi mahajäämuse abil. Raketid osutusid edukaks nii šokis (vastu rannikut) kui ka laevavastases versioonis.
Ja siis ilmusid meie vandeostjad, indiaanlased, kes ei tundnud huvi mitte ainult rakettide vastu, vaid tellisid ka seeria projekti 11356 Talvari klassi fregate, mis olid standardvarustuses Club kompleksrakettidega vertikaalses stardirajatises 3C-14 kaheksa raketi jaoks.
Ebameeldiv on väita, kuid just India mereväe korraldus päästis tegelikult kogu äri.
Ja siis eksporditi ka samade rakettidega relvastatud projekti 636 allveelaevu.
Olukord osutus ühelt poolt kõige lõbusamaks, kuid teisalt igapäevaseks. Meie jaoks on põhimõtteliselt juba normiks saanud, kui esmalt eksporditakse kaasaegseid relvi ja siis … ja siis ei pruugi seda üldse olemas olla. Ja näiteid pole vaja otsida, siin on see esimene, ja siis saate mäletada T-90-d ning sama Su-57 on valmis kõik kõrvale lükkama, kui nad vaid võtaksid. Aga mitte ise.
Ja siis, nagu alati, kui "kaliibrid" valmisid "vaatamata", India raha eest, nägid nad äkki valgust mereväes. Kuigi tunnistajaid ja tõsist "kleepimist" 2006. aastal kohtumisel presidendiga on.
Noh, jällegi, nagu meie riigis tavaks, hakkas tuletõrje "kalibreerima" igale laevale, mida selle jaoks kohandada sai. Kogu küsimus on selles, et laevad olid väikesed.
Nii ilmus "Dagestan", mida nad hakkasid samaaegselt valmimisega moderniseerima "kaliibri" all. Juhtus. Nii et projekt 11660 "kalibreeriti" 11661 ja projekt 21630 21631.
Ja ära läheme. MRK -sid on lihtsam ehitada kui fregate ja korvette, kuna väike raketilaev on lihtsalt lihakas raketipaat.
Seetõttu osutus RTOde lahinguline kasutamine 2015. aastal muidugi edukaks ja ei meeldinud pehmelt öeldes kellelegi läänes.
Kuid olgem ausad: kogu Kaspia laevastiku raketisalv on mitu korda väiksem kui mis tahes kaasaegsel hävitajal, isegi Arleigh Burke'il. Fakt, kahjuks.
Liigu edasi. Projekt viia RTOd "kaliibritesse" tehti "põlvili", nagu alati, kui meie president hakkas negatiivseid asju väljendama. Juhtkond, kes laevastiku heaks midagi ei teinud, hakkas kiiresti minema. Seega täiesti ebamäärane tormamine ja lahingu käivitamine, mis on ajastatud sünnipäevale …
Mis juhtus sisuliselt, mis on RTO ja kui kasulik see on?
Laev on kindlasti kiirustamata (25 sõlme) ja lähedal (2500 km 12 sõlme juures). Merekõlblikkus ainult suletud vetes, nagu Kaspia meri või Must meri. Autonoomia - 10 päeva.
Õhutõrje on väga tugev. Ausalt öeldes nõrk. Allveelaevade vastase varustusega on see veelgi hullem, kuid sellel on teatud põhjus: kes kulutab sellisele sihtmärgile torpeedo? Niisiis, ma arvan, et kui nad saavad täpselt aru, kes paadi ees on, kulutavad nad selle ära. Aga "Buyanil" pole praktiliselt millegagi kaitsta.
Ja sihtmärkide määramise süsteemi vastu kritiseeriti korduvalt.
Üldiselt on neil õigus, kes nimetavad projekti 21631 MRK ujuvaks raketipatareiks. See on nii. Teine küsimus on see, et millegi parema puudumisel kasutasid meie mereväe juhid neid laevu.
Ilmselt tasub meelde tuletada, et projekti kohaselt pidi "Buyan" olema majandusvööndi valvel ja kaitsel. See tähendab, et töötada merelähedases vööndis ilma pikki reise sinna.
See, et lähima MZ paati tuli kasutada täieõigusliku lahingraketilaevana, on puhtalt vaesusest väljas. Patrullpaadi ümberehitamine ujuvpatareiks õnnestus, kuid nõrgad kohad jäid alles.
Jah, need sobivad väga hästi horisondi tagant Mustast või Kaspia merest startimiseks. Kuid Läänemerel või Vahemerel ja isegi tavaliste vaenlase laevade vastuseisu tingimustes - kardan, et need on sihtmärgid.
Vähe sellest, midagi enam -vähem tõsist nagu Saksa "Saksimaa" jõuab järele ja määrib selle õhukese kihiga Läänemere pinnale.
Aga need laevad on meil juba olemas, teine küsimus on, millised on ettepanekud nende edasiseks saatuseks INF -lepingu lõppemise valguses.
Tiibrakett. Väga võimas ja kasulik relv. Ja mis peamine, mitte nii kallis. Oskab lennata navigeerimise, maastiku liistude jms abil. Jah, võite tulistada, eriti kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega. Kuid kaasaegsed õhutõrjesüsteemid pole veel kõigile. See puudutab meid, USA -d, Iisraeli.
Siinkohal on kohane meenutada, et 2014. aasta aprillis demonstreeriti USA mereväe raketirünnaku ajal Süüriale, et CD -plaadid on nende jaoks täiesti tavalised.
Odavus ja kogus on aga edu võtmed. Massiivne tiibrakettide salv - ja tere. Proovige seda neutraliseerida.
Sellega seoses on siin kõik väga kurb. Üksainus kogu Musta mere laevastiku tiibrakettide salv on väiksem kui ühe Arleigh Burke'i raketisalv. Paraku.
Sellistes tingimustes on ujuv aku üsna relv.
Projekti 21631 MRK jõudlusnäitajad näitavad aga, et see pole isegi katse laevastikku vähemalt millegagi varustada, vaid pigem asendab INF-lepinguga kunagi keelatud maapealseid kanderakette.
Aga asendaja on nii-nii. See oli natuke kallis, kuna see polnud enam paat, kuid mitte veel korvet. Kui raha eest - pool projekti 20385 korvetist. Aga see pole arendajate, vaid välispoliitika süü. Kõik RTO -d olid mõeldud Saksa MTU diislitele ja sanktsioonide tõttu tuli laevu Hiina mootorite jaoks muuta. Muudatus tuli välja nii pikk kui ka üsna kallis.
Üldiselt "Buyan -M" - see on esimene pannkook, mis tuli selgelt tükiline.
Siis aga läks kaugemale projekt "Karakurt" 22800. Tundub, et see on töö vigade kallal. Karakurtamil oli suur kiirus (30 sõlme) ja parem merekõlblikkus, nad said sihtmärkide kompleksi ja neid tugevdati Pantsirya-ME õhutõrjepaigaldisega.
Aga tegelikult - seesama ujuv raketiplatvorm, see on natuke elurõõmsam. Suur pinnalaev pole nende jaoks rivaal ja allveelaevad on endiselt vaid surmav vaenlane.
Ja arusaamatu 10 miljardi rubla paadi maksumus on rohkem kui märkimisväärne. "Karakurt" näeb aga siiski rohkem välja nagu taktikaline löögiüksus kui "Buyan-M".
Ja nüüd, kui DRMSD kokku varises, hakati rääkima, et RTOd tuleks noa alla panna, sest need on täiesti tarbetud. Ütleme, et ujuva aku võib asendada maapealse kompleksiga. Arvandmeid isegi tsiteeriti: Iskander OTRK kahe patareiga divisjon, millesse on täiesti võimalik kaliibrit laadida, maksab umbes kuus miljardit rubla ja pakub samasugust kaheksa raketi salvi kui MRK. RTOde väärtus oli 2017. aastal üheksa miljardit. Kuid raketid tulistanud MRK peab naasma baasi ja maapealne kanderakett laaditakse TPM-i abil kohapeal uuesti.
Teoreetiliselt saab kuue miljardi eest salves mitte kaheksa, vaid 16 raketti. Paljud inimesed räägivad stiilis "kui". Kui kujundate uue installatsiooni nagu prantsuse HADES, mis tundub olevat tavalisest masinast eristamatu, kui siis, kui see …
Kuid paljud neist, kes nõudsid noa alt RTO -de "eemaldamist", unustavad lihtsalt, et nad vaatavad kaarti. Ja maakera on ümmargune …
Kalibreerimisega saate joosta üle maapealsete OTRK-de piiririba. Absoluutselt pole küsimus, saate. Kuid saate neid ka jälgida. Ja lennata raketiga läbi mandri, mis on täidetud õhutõrje ja radaritega. Seda juhul, kui räägime läänepiirist.
RTOde ujuvpatarei võib üsna rahulikult sooritada laskmisi näiteks Türgi ja Rumeenia territoriaalvete piiril ning erinevalt suurest territooriumist relva käes hoida. Ärge unustage, et ATS-riike pole enam ja endisi liiduvabariike, kuhu saaks maapealseid rakette paigutada, pole.
Kaliningrad … Kas muuta läänepoolsest eelpostist tõeline maakindlus? Noh, seal on veelgi lihtsam: Poola ja Balti riigid on lähedal. Kuulamise osas on, kus töötada. Ja kuidas vaatavad valgevenelased meie rakette kodus? Arvan, et pole vaja selgitada.
Nii et väike raketipatarei, mis on võimeline veepinnal lähenema 1000 km kaugusele, pole isegi kõige rumalam isegi INF -lepingu tühistamise valguses, ükskõik mida nad ka ei ütleks.
Teine küsimus on see, et samaaegselt RTOde vabastamisega on vaja läbi viia terve kompleks laevade moderniseerimist "Caliber" abil. See on loogiline, see on tõeline abi.
Samuti saate kaasajastada olemasolevaid laevu (nendest, mis suitsetavad veel kümme ja pool aastat) ja - kindlasti - allveelaevu.
Mõned kõnelejad rääkisid raevukalt uue põlvkonna korvetitest ja fregattidest, mis peavad olema varustatud "Caliber" -iga.
Ma ei taha kõlada nagu pessimist, aga me ehitame endiselt korvette ja (eriti) fregate … kuidas seda panna, et mitte kedagi solvata … mitte eriti edukalt. Kuid RTO -d on endiselt üsna võimekad.
Nii et meie puhul tasub lihtsalt ehitada seda, mida oleme võimelised ehitama. See võib võtta pardale tiibrakette ja vajadusel neid tabada.
Aga kui meie hävitajad ja fregatid hakkavad ilma probleemideta alla minema, siis saab rääkida RTOde kasutusest.
Aga mitte varem.
