Lähiajal siseneb Venemaa mereväkke projekti 22800 järgmine väike raketilaev "Karakurt". Juba on teada, et laev saab nimeks "Merkuur". Ja see pole juhus. Omal ajal andis keiser Nikolai I välja dekreedi, mille kohaselt peab Vene merevägi alati sisaldama sõjalaeva nimega brigaad "Merkuur".
Kuidas oli brigaal sellist au teeninud? Sündmused, millest allpool juttu tuleb, arenesid 1829. aasta mai teise kümnendi alguses. Käis järjekordne Vene-Türgi sõda. Selle põhjustas ootamatu, Akkermani konventsiooni rikkudes Bosporuse sulgemine Ottomani impeeriumi poolt. Vene-Türgi sõja peamised lahingud aastatel 1828-1829 paigutatud maismaale - Balkani poolsaarele ja Kaukaasiasse. Kuid Mustal merel toimusid ka laevade lahingud. Meresõja kõige silmatorkavam episood oli brigaadi "Merkuur" saavutus.
Kuidas ehitati brigaad "Mercury" ja mis see oli
Kaheksateistkümne relvaga brigaad "Merkuur" pandi maha kakssada aastat tagasi 28. jaanuaril (9. veebruaril) 1819. aastal Sevastopoli laevatehases ja lasti 7. mail (19) 1820. Brigaad pidi läbi viima teenistuse Kaukaasia ranniku kaitsmiseks, samuti luure- ja patrullmissioone Mustal merel. Pärast vettelaskmist kuulus laev mereväe 32. meeskonna hulka.
Muide, enne brigaadi ehitamist oli Vene laevastikul juba üks "Merkuur". Selle nimega paat osales Vene-Rootsi sõjas aastatel 1788–1790 Vene laevastikuga liitunud Šoti meremehe leitnant Roman (Robert) Crohni juhtimisel, kes tõusis Vene impeeriumi täieliku admirali auastmele. Paat 29. aprillil (10. mail) 1789 ründas ja vallutas Rootsi 12-kuulise relva "Snapop" ning vallutas seejärel 21. mail Rootsi laevastiku "Venus" 44-kuulise fregati.
Seega oli brigaadil "Merkuur" juba samanimeline kangelaslik eelkäija. Ja uus laev lihtsalt ei suutnud traditsiooni häbistada - laevad nimega "Merkuur", nagu näis, käskisid laevadel teha vägitegusid.
Brig "Mercury" oli relvastatud kaheksateistkümne 24-naelalise karonaadiga lähivõitluseks ja 2 kaasaskantava 3-naelilise kahuriga, millel oli suurem laskeulatus, ning relvi sai kasutada vaenlase jälitamiseks ja taganemise korraldamiseks.
Brigaadi "Mercury" tunnused, mis eristasid seda teistest tolleaegse Vene laevastiku sarnastest laevadest, hõlmasid väiksemat süvist ja seitsme aeru olemasolu mõlemal küljel. Meremehed sõudsid seistes aerudega. Väiksem süvis vähendas brigaadi sõiduomadusi. Teisest küljest aitas Sepingsi värbamissüsteem suurendada laeva tugevust, vähendada elementide kõikumist ja vähendada päästiku murdumist. Seetõttu võis brigaad hästi kõrget lainet hoida.
Pärast käivitamist saadeti "Merkuur" sõjalisele väljaõppele Mustale merele, seejärel patrulliti Abhaasia rannikul, võideldes salakaubaveo vastu. Laeva meeskonda kuulus 1829. aastaks 115 inimest, sealhulgas 5 ohvitseri, 5 kvartalimeistrit, 24 meremeest 1 artiklist, 12 meremeest 2 artiklist, 43 vanemat kajutipoissi, 2 trummarit, 1 flööt, 9 pommitajat ja laskurit, veel 14 madalamat auastmeid.
Kapten Kazarsky
Kogenud mereväeohvitser, ülemleitnant Aleksandr Ivanovitš Kazarski (1797-1833) määrati 1829. aastal brigaadi "Merkuur" ülemaks.32-aastane Kazarsky, pensionil olnud provintsisekretäri poeg, kes oli prints Lyubomirsky kinnisvara haldaja, teenis mereväes alates noorusest. Ta astus Nikolajevi navigatsioonikooli 1811. aastal, 14 -aastaselt.
Augustis 1813 määrati Kazarsky Musta mere laevastiku keskmeheks ja 1814. aastal tõsteti ta kesklaevnikuks. Ta teenis brigantiinidel "Desna" ja "Cleopatra", seejärel juhtis Izmail Doonau laevastiku väikeste sõudelaevade üksust. 1819. aastal sai 24-aastane Kazarsky leitnandi auastme ja määrati fregatti Eustathius. Fregatil teenistuse ajal kujunes ta tulevase ülemaks - otsustavaks, õiglaseks ja operatiivseks mõtlemiseks võimeliseks.
Pärast mõnda aega fregatil "Evstafiy" teenimist viidi leitnant Kazarsky üle kuunari "Sevastopol", seejärel transpordilaevadele "Ingul", "Rival", teenindati paadil "Sokol" ja brigaadil "Mercury". 1828. aastal, kui algas järgmine Vene-Türgi sõda, juhtis Kazarski transpordilaeva "Rival". Pärast seda, kui transport oli varustatud "ükssarvikuga", muutus see pommituslaevaks.
Kazarsky juhtimisel võttis "Rivaal" osa Anapa piiramisest - siis veel Türgi kindlus, sai korpusesse 6 auku, kuid jätkas linnuse koorimist. Just osalemise eest Anapa piiramises ülendati 31-aastane leitnant Kazarsky laevastiku kaptenleitnandiks. Siis osales ta Varna vallutamises ja 1829. aastal määrati ta brigaadi "Mercury" ülemaks, teenistuskogemus, milles Kazarsky juba oli.
14. mail 1829 Kazarsky juhitud brigaadist "Mercury" möödusid kaks Türgi laeva "Selimiye" ja "Real-Bey". Mõlemal laeval oli relvade arvul kümnekordne paremus. Brigaad aga saavutas vaenlase üle täieliku võidu.
Kui iidsetel ja tänapäevastel suurtel tegudel on julgust, siis peaks see tegu neid kõiki tumedamaks muutma ja selle kangelase nimi on vääriline kuulsuste templile kuldsete tähtedega kirjutama: teda nimetatakse leitnandiks. Ülem Kazarsky ja brigaad on "Merkuur", - kirjutas hiljem oma mälestustes üks Türgi mereväeohvitser, kes teenis lahingu ajal laeval "Real Bey".
Võitle võitlusbrigaadiga "Merkuur"
Niipea, kui laeva komandör Kazarsky sai selgeks, et kokkupõrget Türgi laevadega ei ole võimalik vältida, otsustas ta lõpuni seista. Laevakahurid võtsid oma koha suurtükiväe juures. Meeskonna paanika vältimiseks paigutas Kazarsky lipuhoovi juurde relvastatud valvuri käsuga tulistada, et tappa kõik lipu langetada üritanud meeskonnaliikmed.
Tuli avati vaenlase pihta 3-naelastest suurtükkidest. Et mitte häirida meremehi aerudega töötamast, võtsid suurtükiteenijate kohad endale brigaadiohvitserid, sealhulgas Kazarsky. Kui Selimiye üritas paremal asuvat prigrit ületada, tulistas Merkuur oma parempoolsete relvadega tagasi. Lõppkokkuvõttes manööverdas "Merkuur" vaenlase tule all edukalt. Tulekahjud puhkesid brigaadis kolm korda ja need kustutati edukalt kolm korda. Brigaadi kahurlastel õnnestus tappa veepersonal ja kahjustada laeva "Selimiye" peamist bram-topmasti. Pärast seda purunes Türgi laeva põhipurje ja "Selimiye" läks triivi. Ta lahkus lahingust, pärast mida jäi vaid üks Real Bey Merkuurile vastu.
Türgi laev ründas Mercuryt, kuid ka edutult. Tagasitulega katkestasid brigaadi laskurid Türgi laeva für-mars-ray vasaku jala. Real Bay kaotas võimaluse brigaadiga tegeleda. Pärast seda suundus "Merkuur" Sizopoli poole.
Lahingu tulemused olid muljetavaldavad. "Merkuuril" hukkus ainult neli meeskonnaliiget, kuus inimest sai vigastada erineva raskusastmega, prügila sai laevakeresse 22 auku, 133 purjedesse, 16 vigastust tüvedesse, 148 taglast, kõik sõudepaadid tribüün purustati, üks karnaad sai kahjustada. Muidugi olid Real Bey ja Selimiye kaotused palju suuremad, kuid nende täpne arv jäi teadmata.
Aleksander Kazarski saatus
Brigaadi "Merkuur" saavutus ei saanud jätta toona siirast imetlust kogu Venemaale. Raske oli uskuda, et väike prii oli alistanud kaks liini vaenlase laeva. Muljet avaldas ka "Merkuuri" ohvitseride ja meremeeste kangelaslikkus.
Loomulikult autasustati Aleksander Kazarskit ennast selle saavutuse eest IV klassi Püha Jüri ordeniga. Ta ülendati II järgu kapteniks ja määrati abikambriks. Kazarsky perekonna vapp sisaldas Tula püstoli kujutist eneseohverdamise valmisoleku sümbolina. Enne lahingut pani Kazarski selle püstoli kruiisikambri sissepääsu juures tornikiivrile, nii et viimane ohvitser, kes oleks ellu jäänud "Merkuuri" brigaadil, tulistaks ja lõhkaks püssirohu.
Kapten Kazarsky karjäär pärast brigaadi "Mercury" saavutust läks ülesmäge. Mereväeohvitseri jaoks oli sel ajal 2. auastme kapteni auaste juba väga tõsine saavutus. Kazarsky viidi üle 44-kuulise fregati "Haste" komandöri ametikohale, millega ta osales Mesemvria vallutamisel. Seejärel juhtis Kazarski 17. juulist 1829–1830 60-püstolilist fregatti "Tenedos", millega ta purjetas kolm korda Bosporuse väina.
Adjutanttiivana täitis Kazarsky ka erinevaid ülesandeid, näiteks saadeti ta 1830. aastal koos prints Trubetskoyga visiidile Inglismaale kuningas William IV -d õnnitlema. Juba 1831. aastal, 2 aastat pärast saavutust, sai Aleksander Kazarski 1. auastme kapteni auastme ja kuulus keiser Nikolai I. sviidi saatkonda.
Saatkonna liikmena täitis Kazarski ülesandeid, mis olid seotud Vene impeeriumi mere- ja tsiviillaevastiku juhtimisega. Näiteks sõitis ta Kaasani, et teha kindlaks Kaasani admiraliteedi otstarbekus. Seejärel läks Kazarsky Valgelt merelt Onega, uurides uue veetee avamise võimalust.
Kuid Kazarsky kõrgel ametikohal oli saatuses saatuslik roll. 1833. aastal saadeti Kazarsky kontrollima Musta mere ranniku sadamate logistikateenuseid ja kontoreid. Nikolajevis, kuhu Kazarski saabus kontrolli, suri ta ootamatult arseeniga kohvi mürgituse tagajärjel. Ilmselt olid kapteni mürgitajatel kõrged patroonid, kuna uurimine ei jõudnud kunagi lõpule ning kurjategijad ei tuvastatud ega karistatud.
Kuidas "Merkuuri" mälestus jäädvustati
Enneaegselt surnud Kazarskist sai Venemaa laevastiku ajaloos maamärk. Tema nimi jäädvustati Vene impeeriumis. Sevastopolis püstitati kuulus Aleksander Kazarski monument, tema auks nimetati mitu sõjalaeva.
Brigaadi "Mercury" mälestuseks nimetati hulk laevu. Niisiis, 1865. aastal anti see nimi korvetile "Mälu elavhõbedast", 1883. aastal - ristleja "Mälu elavhõbedast" ja 1907. aastal ristleja "Cahul" nimetati ümber "Elavhõbeda mälestuseks". Ristleja kandis seda nime kuni 1918. aastani, mil UPR -i võimud nimetasid selle ümber "hetmaniks Ivan Mazepaks". Kuid ukrainlased ei tahtnud teenindada peaaegu kogu laeva meeskonda, kes selle lahkus, võttes kaasa Püha Jüri lipu.
Juba 1960. aastatel jõudis Nõukogude väejuhatus järeldusele, et on vaja naasta Vene laevastiku hiilgavate traditsioonide juurde. Nimi "Elavhõbeda mälu" anti väikesele uuringulaevale. Tema saatus oli traagiline. 1990ndatel alustas laev rahapuudusel kommertskaubalende Krimmi ja Türgi vahel ning 2001. aastal uppus Sevastopolist 90 miili kaugusel. Õnnetuses hukkus 7 meeskonnaliiget ja 13 reisijat. Sellest hoolimata sai 2019. aasta alguses 20386. aasta projekti uus korvetti nimeks "Merkuur".
