Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik

Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik
Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik

Video: Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik

Video: Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik
Video: 🔵 Blackview Tab 16 - ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ПЛАНШЕТА 2024, Aprill
Anonim
Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik
Sõda Gruusiaga oli langevarjuritele kasulik

Venemaa õhudessantväed võtsid arvesse Kaukaasia relvastatud konflikti kogemusi 2008. aasta augustis ja hakkasid aktiivselt kasutama mehitamata õhusõidukeid, tellisid uusi relvi ja otsustasid tugevdada langevarjurite snaiprikoolitust. Selle teabe edastas õhujõudude ülem kindralleitnant Vladimir Šamanov.

"Praktiliselt kõigi õppuste käigus püüame arvesse võtta viiepäevase sõja ajal saadud kogemusi," ütles langevarjurite pealik. Ta märkis, et "sinised baretid" suurendavad üksustes iga ilmaga ja snaiprirelvi. "Me viime nüüd väljaõpet snaiprisektori väeosades," kinnitas Šamanov. Ta täpsustas, et luurekompaniide laskurid said päevaseks ja öiseks kasutamiseks täiustatud optiliste omaduste ja võimetega relvi. "Mõned neist on varustatud Šahini varustusega termopildistajad, "ütles kindral. Ta ütles, et uues baasis läbisid eriväljaõppe 10 õhus lendavat snaiprit, kellest sai "kullavaru".

Teine oluline valdkond "siniste barettide" väljaõppes oli juhitud langevarjude kasutamine. "Talvisel treeningperioodil kasutasime esmalt erivägede langevarjurühma maandumist juhitavatele langevarjudele, mis võimaldavad meil horisontaalselt liikuda 20-30 kilomeetri kaugusel. See on väga paljutõotav suund, kuid selles valdkonnas on meil vaja jõuda iisraellastele järele, kes liiguvad 40 kilomeetrit, " - ütles Vladimir Šamanov.

Lisaks alustavad langevarjurid välismaal treenimist. Eelkõige on Venemaa ja NATO koostöö raames kavandatud sõjaväelaste koolitusi USA -s ja Saksamaal. "Samal ajal me ei peatu ainult enda peal ja oleme valmis suhtlemise põhjal võõrustama oma välispartnereid, kui kaitseministrilt saab vastavaid juhiseid," ütles õhudessantvägede ülem. Samuti märkis ta, et langevarjurid moodustasid viis esmase kasutusega pataljoni, mille koosseisus olid lahingutegevuse kogemusega sõjaväelased. "Nende pataljonide üks diviis täidab praegu missiooni Kõrgõzstani territooriumil," meenutas Šamanov.

Pöördudes olukorra poole varustusega, ütles ta, et õhujõud valisid enda jaoks välja kvalitatiivselt muudetud lahingumasina. "Me kaalume suurt hulka ettepanekuid ja oleme juba vaadanud selliseid autosid nagu Tiger, Buggy, Iveco," tsiteeris RIA Novosti kindrali sõnu.

Šamanov märkis ka, et langevarjurid katsetasid kergelt soomustatud amfiibsõidukit BMD-4, millega saab lennukeid tõsta. Samal ajal on see varustatud 100 mm kahuriga, mis on võimeline tabama vaenlase soomustatud sihtmärke. "Ja kasutades 23 -millimeetrist suurtükki ja tõrjudes potentsiaalse vaenlase rünnaku ja armee lennunduse pealennukite rünnakud," ütles õhujõudude ülem. Ta juhtis tähelepanu sellele, et BMD-4-d saavad kasutada mitte ainult langevarjurid, vaid ka merejalaväe üksused ja maaväe kerged brigaadid.

Õhutehnikast rääkides rääkis Vladimir Šamanov mehitamata õhusõidukite aktiivse kasutamise poolt. Ta ütles, et "sinised baretid" katsetasid kodumaiseid proove ja hakkasid treenima ka Iisraeli "Hermes" juures. Kindral selgitas seda huvi Kaukaasia sõjaliste operatsioonide kogemusega. „Kui me Abhaasias olime, rippus meie kohal Hermes - see oli väga ebameeldiv. Igla MANPADS ei saanud seda oma väiksuse tõttu vastu võtta ja õhutõrjerelv BMD-2 ei jõudnud kõrgusele, millel droon paiknes, "selgitas Šamanov. Samuti ütles ta, et peastaap toetas tema taotlust luua koosseise. Lisaks ütles kindral, et kaitseministeerium kavatseb osta lennukid An-70 ja An-124 Ruslan.

Ka Vladimir Šamanov avaldas arvamust, et sõjaväeosakonna huvi välismaiste toodete vastu taaselustas kodumaise kaitsekompleksi. Samas tunnistas kindral, et kui külastas Venemaa ettevõtteid, jättis ta muljeid segaselt. "Kui inimesed teatavad, et nad on valmis 21. sajandi relvi tootma ja nende varustus on pärit eelmise sajandi 30. ja 40. aastatest - millisest 21. sajandist saame rääkida?" Kindral rõhutas. relvi uuendada ".

Samas tõi Šamanov välja, et mitte kõik välisriigi relvad ei ole paremad kui kodumaised. Eelkõige toimisid kergelt soomustatud GAZ -sõidukid paremini kui Iveco sõidukid ja Vene mootorsaanid olid lahingmissioonideks paremini kohandatud kui Kanada omad. Sellega seoses ütles õhuväe ülem, et on vaja hoolikalt jälgida, "kes mida toodab ja ilma igasuguse" lobitööta "langetama otsuse, mida osta. "Minu peamine ülesanne on säilitada sõduri elu ja täita lahingumissiooni," lõpetas kindral.

Soovitan: