Saksa eriväed on kõige kaasaegsemad ja hästi relvastatud. Sellest annab tunnistust Saksamaa valitsuse viimane omandamine: Water Cannon 10 000. Masin maksab vähemalt miljon eurot ja seda peetakse täna oma klassi kõige kaasaegsemaks ja kõrgtehnoloogilisemaks.
Auto põhiülesanne on rahutuste mahasurumine tänavatel. Aga kui äkki pole peaerialal tööd, st tal on ka mitu seotud, näiteks tulekahjude kustutamine ja joogivee tarnimine. Politsei veekahuri alumiiniumpaak mahutab 10 tonni vett - see arv kajastub mudeli nimes.
Auto põhineb muudetud šassiil Mercedes-Benz Actros 3341. Auto on oma mõõtmetega üle jõu käiv: selle pikkus on kümme meetrit, laius peaaegu neli ja kaal 31 tonni. Seda ratastel kindlust toidab 409 hj V6 turbodiisel. koos., mootoritehnoloogia BlueTec SCR, mis vastab Euro-5 standarditele.
Reisijate mugavuse huvides pidid Water Cannon 10000 disainerid salongi vahetama: nüüd mahutab see viis inimest. Meeskonda kuuluvad juht, meeskonna juht, vaatleja ja operaator, kes juhib veekahurit. Kabiinis on kliimaseade ja külmkapp jookide jaoks.
Veok maksis valitsusele miljon eurot, samas kui algse Mercedes-Benz Actros 3341 traktori hind on umbes 100 tuhat eurot. Auto kõige kallim osa on täiendav erivarustus: pump, mille võimsus on üle 60 liitri sekundis, pöörlev veekahuri tünn, mis "tulistab" 60 meetri kaugusel, videokaamera 360-kraadise vaatega, põhja all olevad pihustid (šassii alla kukkunud põleva segu kustutamiseks), ja muidugi ka edasi-tagasi broneerimine kõrge kaitseklassi jaoks.
Uudsuse vapustav hind ei peata Saksamaa valitsust. Saksa erivägede käsutuses olev varustus on juba ammu aegunud. Kasutatud masinad Wasserwerfer 9000 (lühend WaWe) osteti seitsmekümnendate lõpus ja näevad tänapäevaste standardite järgi väga tagasihoidlikud. Seetõttu peaks valitsus lähitulevikus ostma veel mitu 10 000 veekahurit.
Demokraatid
Venemaal kasutatakse rahutuste mahasurumiseks mitmesuguseid tehnikaid. Kuni viimase ajani oli siseministeeriumi käsutuses kümmekond üksust: Iisraelis toodetud Makhtazi veekahurid ja Venemaal toodetud laviin-orkaan. Nüüd peetakse seda tehnikat aegunuks, mistõttu otsustas valitsus hiljuti hakata tootma Kurgani piirkonnas uusi, täiustatud veekahurite mudeleid. Nüüd panevad nad kokku kohmaka "Louvre'i", mille aluseks on "Uurali" auto, millel on paak üheksa tuhande liitri vee jaoks, krapsakam "Torm", mis põhineb "KamAZ -il", ja väike "purskkaev", mille aluseks on " Gazelle ".
Ja soomustatud veekahurite sünnikoht on Saksamaa. Esimene selline auto ilmus 1931. aastal, politsei aitas Berliini tänavatele laiali töötud meeleavaldajad. Esimene veekahur ehitati Mercedese veoauto baasil ning see oli vihmuti ja soomusauto hübriid. Auto tagaosas asus veepaak ja kabiin oli kaitseks kaetud teraslehtedega. Kehal kerkis pöörlev torn, millel oli veekahur. Pärast Hitleri võimuletulekut kadusid politsei arsenalist rahvahulga hajutamise sõidukid, nagu ka tänavatel toimunud meeleavaldused. Tõsi, niipea, kui Saksamaa pärast sõda jagunes idaks ja lääneks, tulid veekahurid kohe tagasi.
