Automaatvintpüss T31. Viimane areng J.K. Garanda

Sisukord:

Automaatvintpüss T31. Viimane areng J.K. Garanda
Automaatvintpüss T31. Viimane areng J.K. Garanda

Video: Automaatvintpüss T31. Viimane areng J.K. Garanda

Video: Automaatvintpüss T31. Viimane areng J.K. Garanda
Video: Trial Bike Epic Stunts Gameplay 🎮📲🏍 Part 2 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Suur osa J. K. Garanda seostati loomise, silumise, moderniseerimisega jne. iselaadiv vintpüss M1. Kuid vahetult pärast Teise maailmasõja lõppu võttis disainer koos Springfieldi arsenali töötajatega ette põhimõtteliselt uue projekti. Eksperimentaalne vintpüss T31 loodi paljutõotava padruni jaoks ja sellel pidi olema täiesti uus arhitektuur.

Uus programm

1945. aasta lõpus kuulutas USA sõjaväeosakond välja konkursi uue T65 padruni (7, 62x51 mm) jaoks paljutõotava automaatkambri loomiseks. Järgneva paari kuu jooksul liitus tööga kolm disainimeeskonda, kellest ühte juhtis J. Garand. Lähitulevikus oli kavas võrrelda saadud vintpüsse ja valida kõige edukam.

Uus vintpüss pidi asendama olemasoleva M1 Garandi kui armee peamise relva, mis määras selle põhinõuded. Lisaks uue kasseti kasutamisele oli vaja väiksemaid mõõtmeid ja kaalu. Kolme projekti autorid lahendasid sarnaseid probleeme erineval viisil ja kõige huvitavamad olid J. Garandi ideed. Need viidi läbi projektiga, mille tööindeks oli T31.

Käru on hobusest ees

Projektis T31 kasutati mitmeid ebatavalisi lahendusi, täiesti uusi või M1 vintpüssi väljatöötamise ajal katsetatud. Niisiis, relva minimaalsete mõõtmetega tünni maksimaalse pikkuse saamiseks pakuti välja bullpupi skeem. Tulenevalt uue kolbampulli eripärast ehitati automaatika "gaasipüüduri" süsteemi järgi. Samuti kasutati mitmesuguste osade ja sõlmede uusi kujundusi.

G. Garand ise kirjeldas ebatavalist paigutust ajakirjaga käepideme taga ja muid uuendusi vanasõnaga vankri hobuse ette asetamise kohta. Kuid vastupidiselt folkloorile oleksid sellised otsused pidanud andma soovitud tulemuse.

Vintpüssil T31 oli spetsiifiline välimus. Pikim element oli leegi piiraja ja massiivse väliskestaga tünn. Tünni tuhara all oli juhtkäepide koos päästiku ja ohutustõlkija lipuga. Nende taga oli suurema sektsiooni vastuvõtja, mille allosas oli ajakirjade vastuvõtmise aken ja paremal aken padrunite väljatõmbamiseks. Karbi tagaküljele oli kinnitatud puidust tagumik.

Automaatvintpüss T31. Viimane areng J. K. Garanda
Automaatvintpüss T31. Viimane areng J. K. Garanda

Kogupikkusega 33,4 tolli (alla 850 mm) kandis T31 kooniga 24-tollist (610 mm) tünni. Ilma padruniteta vintpüssi mass ulatus 8,7 naelani (peaaegu 4 kg), kuigi klient nõudis, et see oleks 3,2 kg.

Suurem osa tünnist oli kaitstud keeruka kestaga. Alates selle loomisest õnnestus tal oma eesmärki muuta. Projektis osalejate mälestuste kohaselt peeti korpust esialgu tünni õhkjahutuse vahendiks. Tulistamisel pidid koonuseadmest väljuvad pulbergaasid õhutama õhku läbi korpuse.

Kuid siis kasutati korpust automaatikas gaasikambrina. T31 lõplikul versioonil oli gaaside automaatne väljalaskmine tünni koonust, leegi piiraja ees, korpuse sees. Korpuse tagaosas oli tünnile pandud lühikese käiguga liikuv silindriline kolb. Välise tõukuri abil ühendati see katikuga ja tagasipööramine. Korpuse sees oli tagasivooluvedru.

Mõned allikad mainivad, et tünni korpuse põhjal oli võimalik gaasimootorisse integreerida mõningaid õhkjahutusvahendeid. Sellise teabe usaldusväärsus on aga küsitav; ka sellise lahenduse tehnilised omadused on ebaselged.

Püssi polt, mis keerab tünni keerates, põhines M1 vintpüssi osal, kuid sellel oli mõningaid erinevusi, mis olid peamiselt seotud T65 padruni omadustega. Tagasipööramine viidi tagumiku sees olevasse õõnsusse. Varrukate väljatõmbamise küljeaken suleti poldi ja teisaldatava kattega.

Tulistamismehhanism paiknes püstoli käepideme sees ja vastuvõtjas osade ühendamisega pikisuunalise tõukejõu abil. USM -il olid ühe- ja automaatsed tulerežiimid. Lülitamine toimus käepideme tagaküljel oleva lipu abil. Automaatrežiimis oli tule tehniline kiirus 600 p / min.

Pilt
Pilt

T31 jaoks töötati välja originaalne 20-vooruline karbiajakiri. Seejärel kasutati seda toodet koos mõne uue eksperimentaalse kujundusega.

Relva lineaarne paigutus tõi kaasa vajaduse kasutada spetsiaalseid vaatlusseadmeid, mis on tõenäoliselt laenatud Saksa FG-42 vintpüssist. Koonaseadme juures ja kambri kohal kinnitati eesmise sihiku ja dioptri kokkupandavad alused.

Praktilised tulemused

Juba 1946-47. Springfield Arsenal valmistas vähemalt ühe T31 vintpüssi. Mõne allika andmetel pandi katsetamiseks kokku veel mitu vintpüssi. Ebatavalise välimusega toode saadeti lasketiiru, kus oli kiiresti võimalik kindlaks teha selle tugevused ja nõrkused.

Gaasil töötav automaatika, millel oli mahuline kamber tünni korpuse kujul, näitas erinevaid tulemusi. Koonu lähedal asuv gaaside heitgaas vähendas rõhu levikut ja vähendas padrunite kvaliteedi mõju tulistamise tulemustele. Lisaks sellele hakkas selle skeemi korral polt lahti saama pärast kuuli tünnist lahkumist. Samal ajal langes rõhk avas ohututele väärtustele, mis praktiliselt välistasid hülsi eemaldamise protsessis negatiivsed nähtused.

Kavandatud skeemi suur puudus oli kalduvus reostusele, kuid see ei seganud pikaajalist pildistamist. Vastupidavuskatsete ajal tulistas kogenud T31 2000 lasku vaheaegadega uuesti laadimiseks ja jahutamiseks. Pärast seda kontrolli eemaldati tünnikattelt puhastamise käigus üle kilo (454 g) pulbrilist süsinikku. Sellest saastumisest hoolimata tulistas vintpüss kõiki vajalikke laske.

Jätkamine ja lõpp

Praegusel kujul ei olnud vintpüssil T31 konkurentide ees otsustavaid eeliseid ega suudetud kohe võistlust võita. J. Garanda meeskond jätkas tööd eesmärgiga parandada püssi. Tulevikus plaaniti täiustatud relv uuesti testimiseks esitada.

Pilt
Pilt

T31 uuendatud versioon pidi saama täiesti uue automaatika. Selle asemel, et suunata gaas koonust korpusesse, tehti ettepanek kasutada tuttavamat ja hästi testitud skeemi, milles on gaasikamber ja väiksema sektsiooni kolb. Võib-olla oli see uuendus see, mis võimaldas vabastada ruumi tünni korpuse sees ja ühendada gaasiga töötav automaatika tünni sundõhuga jahutamisega.

Uus vintpüss erines esimesest T31 -st uue korpusega, mille esiosa oli kitsendatud ja ovaalne tagumine osa, mis sisaldas gaasiseadet. Lisaks töötati välja uus laiendatud tagumik, mis kattis vastuvõtja ja väljaulatuva kambri. Vaatamisväärsusi paigaldati endiselt kõrgetele alustele.

Vintpüssi ümberehitamine osutus keeruliseks protsessiks ja kestis mitu aastat. Seejärel jäi projekt seisma nii tehnilistel kui ka korralduslikel põhjustel. 1953. aastal lahkus J. Garand pärast paljude aastate viljakat tööd Springfieldi arsenalist. Projekt T31 jäi eestvedaja ja peatoetajata. Selleks ajaks olid teised relvameistrid projektist pettunud; ka sõjavägi ei näidanud huvi. Selleks ajaks tehti vähemalt üks uuendatud konfiguratsiooni prototüüp, kuid selle katseid ei tehtud.

Nendes tingimustes osutus arenduse jätkamine võimatuks ja projekt suleti kui mittevajalik. Hoiule anti kaks prototüüpi, sealhulgas testproov. 1961. aastal läks esimene T31 arsenali relvastusmuuseumi. Teiste esemete täpne saatus pole teada.

Mõnda T31 projektide ideed kasutati hiljem uute paljutõotavate relvade väljatöötamisel. Näiteks kolis ajakiri T31 uutesse projektidesse ja sisaldas mõningate muudatustega seeriapüssi M14 komplekti. Samal ajal jäeti taotlemata põhilised projektilahendused, nagu paigutus või automaatika koos mahulise gaasikambriga. Selle tulemusena oli J. K. Garanda, olles andnud mõningaid kasulikke arenguid, ei lahendanud üldiselt püstitatud ülesandeid. See oli tehnilisest seisukohast huvitav, kuid osutus praktikas kasutuks.

Soovitan: