USA kaitsetööstus tegeleb praegu aktiivselt laserlahingusüsteemide teemaga erinevatel eesmärkidel. Üks viimaseid arenguid selles valdkonnas on Boeingi CLaWS kompleks. See ilmus mitu aastat tagasi ja on praegu sõjaväes piiratud kasutuses. Lähitulevikus võib see süsteem hakata koos merejalaväega kasutusele võtma.
Kompaktne laserrelvasüsteem
Boeing on lahinglaseritega juba pikka aega tegelenud ja demonstreerib regulaarselt uusi arenguid selles valdkonnas. 2015. aastal toimus veel ühe sarnase arenduse esmaesitlus - kerge ja kompaktne laserkompleks Compact Laser Weapon System (CLWS või CLaWS). Selliseid relvi on välja pakutud mehitamata õhusõidukite ja muude soojusenergiaga kokkupuutuvate sihtmärkide vastu võitlemiseks.
CLWS kompleks koosneb mitmest põhikomponendist. Peamine neist on radiaatori ja optiliste seadmetega seade, mis on paigaldatud juhtimisseadmetega paigaldisele. Kompleksi kuuluvad ka mõned muud süsteemid, näiteks kaugjuhtimispult ja toiteallikad.
Arendusettevõte demonstreeris 2015. aastal CLWS toote võimalusi. Automaatika viis sihtdrooni saatma ja lahinglaser pani selle edukalt põlema. Edasisi katseid jätkati. Selliste kontrollide käigus uuriti ja täiustati tööalgoritme ning täiustati ka kompleksi kujundust.
Valguslahinglaseri CLWS / CLaWS prototüübid paigaldati statiividele. Samas nägi projekt ette võimaluse paigutada seadmed ükskõik millisele maismaakandjale - ennekõike erinevatele iseliikuvatele sõidukitele. Kasutamise paindlikkuse suurendamiseks tehti ka ettepanek töötada välja mitu võimalust erineva võimsusega laserile. Esimesena testiti 5 kW süsteemi. Tulevikus oli plaanis teha proove 2 ja 10 kW jaoks.
Armee laser
Maaväed hakkasid Boeing CLWS projekti vastu huvi tundma ja üsna kiiresti viis see huvi reaalsete tulemusteni. 2016. aastal katsetati sõjaväe korraldusel uut tüüpi 2-kilovatist laserit. Samuti katsetati uut relva manöövertulede integreeritud katse raames. Vaatamata mõnele kaebusele sai CLWS enamiku ülesannetega hakkama.
Manööverpõlengute integreeritud katses osalemiseks paigaldati lahinglaser tavalisele JLTV armee soomukile. Auto kabiini paigaldati juhtpaneel ja seade koos heitgaasiga paigutati pakiruumi kohal asuvale hammasrattale. See paigutus võimaldas teostada ringikujulist juhtimist ja juhtida peaaegu kogu ülemist poolkera. JLTV CLWS -iga sai edukalt hakkama simuleeritud vaenlase UAV otsimise ja hävitamisega.
Hiljem, kui armee projekt arenes, hakati mainima plaane iseliikuvat lahinglaserit ajakohastada. Armee plaanis tellida võimsama heitgaasi. 10 kW laserit tuleks katsetada 2019. aastal. Vahepeal jätkuvad vähem võimsa süsteemi sõjalised katsetused.
Teadaolevatel andmetel on CLWS lahinglasereid erinevatel õppustel juba mitu korda kasutatud. Teatati sellise varustuse osalemisest manöövritel Euroopa harjutusväljakutel. Üleminek teisele mandrile kinnitas kompleksi suurt strateegilist liikuvust, säilitades samal ajal selle põhilised võitlusomadused.
Vaatamata märkimisväärsetele edusammudele ei ole USA armee veel CLWS -toodet ametlikult kasutusele võtnud. Sõjalised katsed jätkuvad ja võtavad aega. Lähiajal peaks ilmuma kompleksi uus versioon, mida plaanitakse ka vägedes katsetada. Kõigi kontrollide tulemuste põhjal tehakse lõplik otsus. CLWS -il on kõik võimalused alustada teenistust ja tugevdada sõjaliste koosseisude õhutõrjet.
Merejalaväe jaoks
Mõni päev tagasi teatati, et Boeingi lasersüsteem tarnitakse ILC -le. See struktuur mõistab ka vaenlase UAV -dega seotud riske ja kavatseb võtta vajalikke meetmeid. Arvestades kolleegide kogemusi armees ja tööstuse saavutusi, otsustas merejalaväelane katsetada lasersüsteemi CLWS / CLaWS.
Eriti tuleb märkida, et CLaWSi prototüübid on esimesed ILC -s kasutusele võetud lasersüsteemid. Seni pole korpusel sellist relvastust olnud. Sellegipoolest sunnivad tolle aja nõudmised teda õppima ja kaasaegseid ning paljutõotavaid arenguid ellu viima.
Laserrelvade valdkonnas jäi ILC armee ees oma peamisest konkurendist maha. Sel põhjusel tehakse ettepanek jätkata tööd kiirendatud tempos ja teha lähitulevikus otsus CLaWSi edasise saatuse kohta. Märgitakse, et uue ILC programmi käivitamisest kuni üksuse esimeste proovide kohaletoimetamiseni on möödunud vaid aasta.
Praegused plaanid näevad ette CLaWS -i paigaldamise ühele ILC standardraamile, mida kasutatakse õhukaitse huvides. Komando peab tänapäevaseid UAV -sid tõsiseks ohuks, mille vastu võitlemiseks on vaja spetsiaalseid vahendeid. Selles kontekstis ei erine ILC juhtkonna arvamus armee seisukohtadest.
ILC projekti tehnilisi üksikasju pole veel täpsustatud. Täpne šassii tüüp CLaWS -i paigaldamiseks jääb teadmata. Samuti ei mainita valitud laseri võimsust ja sellest tulenevalt ka muid lahinguomadusi. Võib -olla pole klient valiku osas veel otsustanud ja sellised probleemid lahendatakse testide läbiviimisel.
Arenenud areng
Praeguseks on Ameerika Ühendriikides loodud mitmeid erinevatel eesmärkidel kasutatavaid lahinglasereid ja selles osas pole Boeing CLWS / CLaWS midagi uut ega ainulaadset. Sellele vaatamata hõivab see areng oma niši ja tuleb hästi toime pandud ülesannetega. Õigel ajal ilmunud ja nõutavaid omadusi näidanud CLWS -kompleks suutis potentsiaalseid kliente USA sõjaväe kahe haru isikus huvitada.
CLWS suutis jõuda sõjaliste katsetuste etappi ja loodab nüüd selle kasutusele võtta. Need tulemused on otseselt seotud paljude olemuslike eelistega. Esiteks eristub Boeingi CLWS väikeste mõõtmete ja kaalu ning mugava modulaarse arhitektuuri poolest. See võimaldab seadmeid paigaldada väga erinevatele kandjatele, alates autodest kuni soomukiteni. Armee on juba valinud oma tavalise soomustatud auto JLTV, samas kui ILC pole soovitud kandjat veel avaldanud.
CLWS / CLaWS oluline omadus on mitme modifikatsiooni olemasolu erineva võimsusega kiirgajatega. Kliendil on võimalus valida üks kolmest laserist, mis kõige paremini vastab tema vajadustele. Samal ajal on kompleksi muud komponendid ühtsed. See funktsioon lihtsustab ka uuendamist.
Kõige olulisemat tegurit tuleks pidada püstitatud ülesannete jaoks kõige sobivamaks. Praegu peetakse lahinglasereid üheks parimaks vahendiks kergete UAV -dega toimetulemiseks. Nad ühendavad endas head võitlusomadused ja mõistliku lahingukasutuse kulud. Laseri võimsus on piisav drooni plastosade läbipõlemiseks ja sisemiste üksuste kahjustamiseks ning talaga "lask" maksab palju vähem kui mürsk või õhutõrjerakett.
Seega tunduvad Boeing CLWS kompleksi viimased õnnestumised loogilised ja isegi oodatud. Üks Pentagoni struktuuridest tundis huvi ja käivitas terve testitsükli, mille tulemuste kohaselt võib selline süsteem kasutusele võtta. Nüüd katsetab ka merejalaväe korpus. KMP plaanib kõik vajalikud tööd aasta jooksul lõpule viia. See tähendab, et uued sõnumid CLaWSi kohta võivad ilmuda juba lähitulevikus.
