Paljutõotava tanki välimuse oluliseks elemendiks peetakse praegu aktiivset kaitsekompleksi (KAZ). Soomusmasina lahinguväljal elujõulisuse suurendamiseks on vaja spetsiaalseid süsteeme, mis suudavad sissetulevat tankitõrjemoona õigeaegselt avastada ja kinni pidada. Selliste süsteemide loomine on seotud teatud raskustega, mistõttu praegu on eri armeed kasutusele võtnud vaid mõned KAZ -tüübid. Sellest hoolimata jätkub selliste seadmete arendamine kõigist raskustest hoolimata ning selle protsessiga liitub uusi osalejaid. Nii demonstreeris selle aasta kevadel Türgi ettevõte Aselsan esmakordselt oma paljutõotavat KAZ AKKORi.
Paljutõotava arengu esimene demonstratsioon toimus Istanbuli IDEF-2015 näituse ajal mai alguses. Projekti AKKOR (Aktif Koruma Sistemi - "Active Protection System") eesmärk on luua soomukitele täiendava kaitse kompleks, mis on võimeline iseseisvalt tuvastama sissetulevaid tankitõrjegranaate või rakette ning seejärel need spetsiaalse laskemoonaga hävitama. Eeldatakse, et pärast kõigi vajalike testide lõpetamist saab uuest AKKOR KAZ -ist uute Türgi Altay tankide pardavarustuse element. Lisaks on deklareeritud võimalus kasutada seda kompleksi muud tüüpi soomukitel. Samal ajal pakutakse kergete sõidukite varustamiseks välja süsteemi eriversioon.
Teatatakse, et projekti AKKOR arendamine algas juba 2008. aastal, vahetult pärast paljulubava tanki Altay arendusprogrammi algust. Vaid paari aastaga lõpetas Aselsan projekteerimistööd ja asus uut süsteemi katsetama. Koolituseesmärgi esimene edukas pealtkuulamine toimus 2010. aastal. Seni on arendusettevõte jätkuvalt teinud erinevaid teste ja täiustusi oma süsteemis. Lähitulevikus on plaanis töö lõpule viia ja uus KAZ kasutusele võtta paljutõotavate tankide erivarustuse osana.
Üldine vaade AKKORi kompleksi vahenditele. Foto Trmilitary.com
Vaevalt saab Türgit nimetada maailma liidriks relvade ja sõjatehnika valdkonnas, seega ei ole AKKORi projektis revolutsioonilisi lahendusi. Oma arhitektuuri poolest ei erine see kompleks teistest viimase aja välismaistest arengutest. Struktuurselt jaguneb see juhtseadmeks, mis asub kaitstud soomusmasina sees, väikeste radarijaamade komplektiks ja pealtkuulamiseks kaitselaskemoonaga kanderaketikomplektiks. Kompleksi teatud elementide arv peaks sõltuma baasmasina tüübist. Niisiis saavad tankid "Altai" olemasolevate andmete kohaselt neli radariplokki ja kaks kanderaketti. Kompleksi selline konfiguratsioon eeldab maksimaalset tõhusust ohtlike objektide otsimisel ja hävitamisel.
Olemasolevatest andmetest tulenevalt paigaldatakse AKKORi kompleksi radar uute tankide põsesarnadele ja ahtrile. Antenniseadmete selline paigutus võimaldab teil jälgida ümbritseva ruumi maksimaalset võimalikku sektorit. Samas viitavad mõned andmed siiski sellele, et kavandatud konfiguratsioonis ei paku kompleks täielikku igakülgset vaadet. Torni ahtri niši katusele tuleks paigaldada kaks kaitsemoona kanderaketti, nihutades ahtri poole. Ilmselt valiti see koht võimalikult laiade tulekahjude tagamiseks, mis ei olnud kaetud torni katusel olevate seadmetega.
Sihtmärkide avastamiseks tehakse ettepanek kasutada nelja ("paagi" konfiguratsioonis) väikese suurusega radarijaama. Selle seadme plokid peaksid asuma kaitstud seadmete ümbermõõdul ja jälgima ümbritsevat keskkonda. Jaamad töötavad C-ribas ja jälgivad 70 ° laiust sektorit (tõenäoliselt asimuudis). Selline teave radari omaduste kohta võib olla vastuolus muu reklaammaterjalide teabega. Viimases on mainitud baasmasina igakülgset kaitset, samas kui neli jaama vaatega 70 ° ulatuses võivad katta mitte rohkem kui 280 ° ümbritsevast ruumist.
Komplekssete fondide paigutamine baaspaaki. Kaader reklaamvideost
Kompleksi AKKOR kaitsev laskemoona kanderakett sai disaini, mis meenutas sarnaseid Iisraelis toodetud KAZ Iron Fist üksusi. Kaitstud soomusmasina tornile või katusele tehakse ettepanek paigaldada süsteem, millel on autonoomse juhtimise võimalus kahel tasapinnal. Kanderaketi aluseks on pöörlev platvorm koos ajamitega horisontaalseks juhtimiseks, millele on paigaldatud U-kujuline alus koos kinnitustega kahe torukujulise tünniga pöörleva seadme jaoks. Ilmselt võimaldavad kanderaketid juhtida tünnid laiasse sektorisse ja võimaldavad seeläbi rünnata eri suundadest lendavaid ohtlikke objekte.
Olemasolevatest materjalidest järeldub, et AKKORi kompleksi jaoks on välja töötatud kaks laskemoona varianti, mida soovitatakse kasutada ohtlike sihtmärkide tabamiseks. Mõlemal laskemoonal on sarnane disain, kuid need erinevad mõne olulise detaili poolest. Esimene neist on lühema pikkusega ja varustatud silindrikujulise kerega, millel on väiksema läbimõõduga sabaosa ja saba. Lõhkelaeng ja kaitse asuvad laia kehaosa sees. Ilmselt tehakse see laskemoona versioon ettepaneku käivitada raketikütuse laengu abil.
Teine laskemoon on pikema pikkusega, mis on seotud täiendava tahke raketikütusega mootori kasutamisega. Selle mürsu sabas on aukudega õõnsus, mille ümber paikneb raketikütuse laeng. Laskemoona sabasse on saba asemel paigaldatud laienev otsik. Ilmselt on see mürsu versioon aktiivrakett ja mõeldud sihtmärkide tabamiseks suhteliselt suurtel vahemaadel.
Laskemoona mudel. Raam reklaamklipist
Reklaammaterjalid väidavad, et kaitsemoona on varustatud raadiokaitsmega. Põhilaeng plahvatatakse, kui laskemoon läheneb sihtmärgile lühikese vahemaa tagant, misjärel lõhkamislaine ja kildude voog hävitab selle.
Oma tööpõhimõtte kohaselt ei erine Türgi KAZ Aselsan AKKOR teistest oma klassi süsteemidest. Töötamise ajal jälgivad radarijaamad automaatselt ümbritsevat ruumi ja tuvastavad sihtmärke, mida nende mõõtmete ja lennuparameetrite järgi saab tuvastada tankitõrjerelvadena. Deklareeritakse tankitõrjega juhitavate rakettide, rakettmootoriga granaatide ja kumulatiivsete mürskude avastamise ja äratundmise võimalus. Kui tuvastatakse sihtmärk, mis kujutab endast ohtu baassoomukile, annab juhtseade automaatselt ühele kanderaketile käsu. Ta sihib sihtmärki ja tulistab ühe kaitsemoona. Mürsk läheneb sihtmärgile ja määratud kaugusele jõudes plahvatatakse, hävitades tankitõrjemoona.
Mõnel mitte täiesti selgel põhjusel ei kiirusta Aselsan avaldama kõiki oma uue arengu tunnuseid. Avaldatud on ainult kõige elementaarsemad andmed ja mõned muud parameetrid. Muu teave pole veel avaldatud. Eelkõige on teadmata sihtmärkide avastamise ja pealtkuulamise maksimaalsed vahemikud. Samuti võib tekkida küsimusi mõne muu omaduse kohta.
Aktiivreaktiivse laskemoona mudel. Foto Otvaga2004.mybb.ru
Sellest hoolimata on Türgi sõjaväeosakond juba sõlminud esimese lepingu KAZ AKKORi tarnimiseks. Vastavalt 30. novembril sõlmitud lepingule peab Aselsan tarnima selliseid süsteeme kogumaksumusega umbes 54 miljonit eurot. Tellitud komplekside arvu ei täpsustatud. Viimane tellitud varustuse partii antakse üle kümnendi lõpuks. Aktiivsete kaitsesüsteemide pakkumine on seotud plaanidega ehitada uued Altay põhimahutid. Tõenäoliselt tegi Türgi kaitseministeerium juba ammu otsuse varustada see varustus täiendavate kaitsesüsteemidega. Nüüd on seda kavatsust võimalik kindlustada tarnelepinguga.
Nagu teistelgi kaasaegsetel aktiivsetel kaitsesüsteemidel, on ka Türgi väljatöötatud AKKOR-süsteemil plusse ja miinuseid. Kõigi KAZ -ide peamine eelis on võimalus pakkuda soomukitele täiendavat kaitset ohtude õigeaegse avastamise ja nende hävitamise kaudu ohutus kauguses. Lisaks viiakse kõik protsessid läbi automaatselt ega nõua inimeste osalemist. Siiski on ka puudusi. Mõned neist on omased kõigile KAZ -ile, teised on omakorda iseloomulikud ainult teatud selle klassi esindajatele.
Kõigi radarijaamu kasutavate aktiivsete kaitsesüsteemide ühine puudus on seotud võimalusega vaenlase elektroonilise sõjapidamise süsteemide abil avastamisvahendid maha suruda. Sellisel juhul ei suuda kompleksi automatiseerimine ohtu tuvastada ja sellele reageerida. Sellest hoolimata on radarid sihtmärkide vaatlemiseks ja avastamiseks kõige mugavamad vahendid ning seni pole neil alternatiive.
Süsteemi AKKOR ja mõne selle analoogi puhul on kaitsev laskemoonaheitja konstruktsiooniga seotud mitmeid puudusi. Sellel seadmel pole piisavat kaitset, mistõttu isegi suhteliselt kerge relv võib seda tõsiselt kahjustada ja selle välja lülitada. Sellisel juhul jääb paak või muu põhisõiduk ilma tõsise kaitseelemendita. Lisaks koosneb teisaldatav ja kasutusvalmis AKKORi laskemoona ainult kahest laskemoonast. Seega suudab soomuk end kaitsta vaid nelja rünnaku eest, pärast mida tuleb see uuesti laadida.
KAZ AKKORi vahendid lahingumasinal Arma 6x6. Foto Otvaga2004.mybb.ru
Sellegipoolest tuleb tunnistada, et Türgi disainerite valitud kompleksi arhitektuur võimaldab seda paigaldada erinevatele masinatele ilma nende kujundust muutmata. Seega saab KAZ Aselsan AKKORi paigaldada tankidele, soomustransportööridele ja muudele lahingumasinatele. Siiski tuleb märkida, et sel juhul jäävad mitte ainult eelised, vaid ka puudused. Võib -olla tulevikus AKKOR -süsteemi arendamine jätkub, mille tulemuseks on rohkem kaitstud kanderaketid, millel on suurenenud laskemoon või täiustatud elektroonika.
Detsembri alguses ilmus ajakirjanduses teave Aselsani ettevõtte edasiste plaanide kohta, muu hulgas mõjutades KAZ AKKORi edasist tulevikku. Teada sai, et Türgi ettevõte alustas läbirääkimisi Ukraina "Ukroboronpromiga". Kõneluste eesmärk on uurida Ukraina ja Türgi koostöö väljavaateid kaitsevaldkonnas. Muuhulgas võib kaaluda ka edasist ühistööd aktiivsete kaitsekomplekside täiustamiseks.
Viimaste uudiste kohaselt on paljulubaval aktiivsel kaitsekompleksil Aselsan AKKOR head väljavaated. Ta on juba läbinud testid ja tellinud ka Türgi armee kasutamiseks uute Altay tankide varustuses. Seega isegi selle puuduste, sealhulgas põhimõtteliselt parandamatute puuduste korral suutis see süsteem siiski klienti huvitada ja saada tarnelepingu objektiks.
