Eesti ettevõte Milrem Robotics, mis on laialdaselt tuntud oma universaalse robotplatvormi THeMIS poolest, töötab uue lahingukompleksi kallal. RTK Type-X on projekteerimisetapis, kuid tänavu on plaanis ehitada ja katsetada esimene prototüüp. Erinevalt eelkäijast kuulub uus Type-X raskeklassi ja saab kanda kõiki relvi.
Paljutõotav projekt
Uue raske RTK arendamisest teatati paar nädalat tagasi, aprilli alguses. Paljutõotav projekt tööpealkirjaga Type-X näeb ette roomikutega autonoomse lahingsoomuki ehitamist, mis võimaldab töötada operaatori käskudel. Eeldatakse, et sellisel valimil on praeguse mehitatud tehnoloogia ees märkimisväärsed eelised ja see võib seda mõnes olukorras asendada.
Milrem Robotics juhtkond märkis, et uuel projektil on juba algklient. Nimetu riigi relvajõud hakkasid raske RTK vastu huvi tundma ja maksid selle arendamise eest peaaegu täielikult. Tulevikus on oodata uusi tellimusi teistest riikidest.
Aprilli alguses teatati, et projekti arendamine hakkab lõppema. Välismaise toodangu eraldi komponendid on juba tellitud. Lähiajal oli plaanis need Eestisse importida ja kasutada eksperimentaalse RTK ehitamisel. Prototüübi kokkupanek valmib sügise alguseks ja seejärel alustatakse katsetamist.
Arendusettevõte usub, et töö jätkamine, testimine ja peenhäälestamine ning vajalike lubade saamine võtab aega umbes kolm aastat. Alles pärast seda on teatud klientide huvides võimalik alustada masstootmist.
25. mail avaldas kaitsevärskendus selle arendajalt saadud projekti kohta uue teabe. Katseseadmete ilmumise ajastus on selgitatud ja peamised tehnilised omadused on avalikustatud. Tüübi X prototüübi ehitamise lõpuleviimine viidi selle aasta 3. kvartali lõppu, misjärel alustatakse tehasekatsetega.
Raske droon või kerge tank
Type-X projekt näeb ette modulaarse roomik-AFV ehitamise, millel on maksimaalne protsesside automatiseerimine ja kaugjuhtimine. Pakutakse erinevate lahingumoodulite ja -tornide paigaldamise võimalust, sh. tankitõrje- või õhutõrjerelvadega. Tulevikus on võimalik luua uus modifikatsioon ilma soomusteta ja relvadeta, mis on kohandatud kasutamiseks erinevates äriorganisatsioonides.
Tüüp X suudab lahendada laia valikut operaatori määratud lahinguülesandeid. Selle RTK abiga on võimalik läbi viia luuret, osutada tuletoetust, saata konvoisid jne. Mõnel juhul on sellel tehnikal tavaliste soomukite ees eeliseid.
RTK Type-X aluseks on keskmise suurusega roomikplatvorm, mille tühimass on 9 tonni; kasulik koormus, sh lahingumooduli kujul-3 tonni. Šassiil peab olema soomustatud korpus, millel on kuuli- ja killustumisvastane kaitse. Sellise masina pardal on elektrijaam, side- ja juhtimisvõimalused, navigatsioon jne. Toote pikkus - u. 6 m. Kõrgus - umbes 2, 2 m.
RTK Type-X saab hübriidjaama, mis põhineb diiselgeneraatoril ja akudega elektrimootoritel. Diisel- ja veomootorid asuvad ahtris; nina maht antakse akude alla. Veermik võtab pardale seitse sõltumatult rippuvat rulli. Auto projekteeritud kiirus maanteel ulatub 80 km / h, maapinnal - 50 km / h. Jõuvaru on 600 km.
Šassii näeb ette ringikujulise televiisori- ja termokaamera komplektide, lidade ja muude andurite paigaldamist. Anduritelt saadud teabe kogub pardaarvuti, mis loob piirkonna kaardi ja kontrollib liikumist. Sõltuvalt ülesandest saab RTK liikuda iseseisvalt või operaatori käsul. Mõlemal juhul langeb süsteemide otsene juhtimine automaatikale.
Esimesena hakati välja töötama Type-X lahinguversiooni, mis oli varustatud kahuriga torniga ja kuulipilduja relvastusega. Kahetonnisel lahingumoodulil peaks olema 30 või 50 mm kaliibriga automaatkahur, vintpüssi kaliibriga kuulipilduja ja suitsugranaadiheitjad. Sihtmärkide otsimiseks ja tulekahju ohjamiseks on saadaval panoraamvaade.
Tulevikus on võimalik teiste lahingumoodulite ilmumine ühe või teise relvaga. Kaalutakse iseliikuva õhutõrjekompleksi, mördi või radari loomise küsimust. Võimalik on ka lisavarustusest keeldumine, mille tulemusena muutub robot inimeste ja kaupade sõidukiks. See kompleksi versioon võib pakkuda huvi mitte ainult armeedele, vaid ka tsiviilstruktuuridele.
RTK Type-X sisaldab juhtkonsooli, mis on varustatud suureformaadiliste monitoride ja vajalike juhtnuppudega. Sõltuvalt kliendi vajadustest saab konsooli paigaldada mis tahes platvormile. Eelkõige arendatakse projekti soomustransportööril põhineva mobiilse juhtimiskeskuse jaoks. Soomustransportööri salong mahutab kuni neli töökohta - see võimaldab juhtida tervet rühma roboteid.
Arendajate optimism
Milrem Robotics usub, et nende uuel Type-X RTK-l on suur tulevik ja ta leiab oma koha turul. Seda arvamust kinnitab juba ühe armee korraldus ja selle rahaline toetus. Samuti on oodata uusi tellimusi. Arendusettevõte usub, et tulevikus hakkavad robotsüsteemid laiemalt levima ja see määrab ette väljavaated praegusteks arenguteks.
Type-X põhiomadust nimetatakse kolme teguri kombinatsiooniks: hübriidjaam, autonoomne töö ja meeskonna puudumine. Selles osas näeb uus Eesti RTK välja edukam kui teised kaasaegsed arendused.
Pakutakse huvitavat võrdlust traditsioonilise tehnikaga. Seega osutub soomustatud lahingumasin Type-X kolm korda kergemaks ja poole odavamaks kui keskmine kaasaegne jalaväe lahingumasin, millel on sarnased jooksu- ja lahinguomadused. Samal ajal on robotil vähendatud profiil, mis suurendab selle vastupidavust. Vähendatud mass vähendab nõudeid sõjaväe transpordilennukitele, suurendades strateegilist liikuvust ja pakkudes võimalust langevarjuga maanduda.
Kompleks tulevikuks
Milrem Robotics'i paljutõotav RTC Type X projekt on esirinnas ja näeb ette paljulubavate ideede kasutamist. Seetõttu võib see potentsiaalsetele klientidele huvi pakkuda. Pealegi on arendusettevõtte sõnul arendatav tehnoloogia juba ostja leidnud.
Tüübi X tugevateks külgedeks on modulaarne arhitektuur, mis annab võimaluse erinevatel eesmärkidel näidiste koostamiseks, väljatöötatud elektrooniline kompleks, piiratud suurus ja kaal, samuti kasutamise paindlikkus ja võimalus lahendada mitmesuguseid ülesandeid. Selline RTK võib tõesti leida rakendust erinevates valdkondades ja anda soovitud tulemusi.
Projekt võib aga silmitsi seista tõsiste raskustega. Peamised neist on seotud tõhusa autonoomse töö tagamisega. Kompleks peab iseseisvalt määrama maastiku omadused ja tegema mõned toimingud ilma operatsiooni sekkumiseta. Samuti on vaja usaldusväärseid algoritme olukorra automaatseks jälgimiseks, sihtmärkide tuvastamiseks ja jälgimiseks.
Arendusettevõtte võime luua täiemahuline seeriatootmine koos suure hulga seadmete tarnimisega piiratud aja jooksul tekitab küsimusi. Nüüd on selge, et prototüübi kokkupanek, sh. välismaiste tarnijate kaasamisel kulub selleks mitu kuud. Kui kiiresti saab masstoodangut ehitada, on ebaselge.
Vaatamata kogu keerukusele võib Type-X projekti väljavaateid vaadata optimistlikult. Milrem Roboticsil on robootikasüsteemide arendamisel laialdased kogemused ja ta suutis oma toodetega huvitada mitmeid riike. Nüüdseks u. 10 NATO riikide armeed on ostnud THeMIS RTK erinevates konfiguratsioonides testimiseks ja hindamiseks. See tehnika toimib hästi ja saab kõrgeid hindeid.
Valmis või muudetud kujul THeMIS platvormi arendusi saab kasutada heade tulemustega Type -X AFV uues projektis. Lisaks, nagu arendajaettevõtte sõnumitest järeldub, kasutab paljutõotav RTC imporditud komponente, võimalik, et juhtivatelt tootjatelt. Ka see võib positiivselt mõjutada üldist jõudlust ja võimalusi.
Üldiselt näeb Milrem Type-X projekt välja üsna huvitav ja sellel võivad olla head väljavaated. Soomustatud lahingumasinate kujul olevate robotsüsteemide suund areneb aktiivselt mitme riigi jõudude poolt ning selle arengu tulemused köidavad armeede tähelepanu. Uus Eesti arendus on oma ostja juba leidnud ja see ei pruugi jääda viimaseks.
