Üks insenerivägede ülesandeid lahinguväljal on vaenlase takistuste ja kindlustuste hävitamine. Erivahendite abil peavad sõjaväeinsenerid hävitama vaenlase struktuurid, tagades oma vägede läbipääsu. Selliste probleemide lahendamiseks Teise maailmasõja ajal pakkusid kõik konfliktis osalevad riigid välja üht või teist tüüpi relvi. Üks huvitavamaid ettepanekuid selles valdkonnas tõi kaasa Ameerika projekti Cable Bomb tekkimise. Selle projekti järgi valmistatud relvade abil oli plaanis hävitada punkrid, pikaajalised tulipunktid ja muud vaenlase struktuurid.
Suure kaliibriga suurtükivägi oli standardne vahend vaenlase kindlustuste hävitamiseks Teise maailmasõja ajal. Kuid mõnel juhul ei olnud olemasolevad relvad eriti tõhusad, mistõttu oli see vajalik teiste relvade jaoks. Mugavam hävitusviis oli õhupommid, mida eristas suhteliselt suur lõhkelaengu mass, kuid nende kasutamine oli seotud teatud raskustega. 1944. aasta keskpaigaks tehti ettepanek modifitseeritud õhupommide ja maapealsete insenertehniliste seadmete ühiseks kasutamiseks. Tulemuseks oli relva kasutusmugavuse ja suure võimsuse edukas kombinatsioon.
"Kaablipommi" kasutamine
1944. aasta keskel saatis USA armee inseneride korpus riigikaitseuuringute komiteele (NDRC) taotluse uurida paljutõotava relva esialgset ettepanekut. See pidi läbi viima mõningaid uuringuid ja määrama välja reaktiivpommide kasutamise väljavaated kaitstavate ehitiste hävitamiseks. Positiivsete tulemuste saamisel oli võimalik projekteerimistööd jätkata ja viia lõpule insenerivägedele uute relvade loomine.
Sõjainseneride esialgne ettepanek hõlmas mitmete komponentide kasutamist erinevatel eesmärkidel. Kavandatud kujul paljutõotava kompleksi põhielemendid olid muudetud õhupomm ja kaabel, mille abil plaaniti pakkuda originaalset relvade kasutamise meetodit. Sel põhjusel sai uus projekt sümboli Kaablipomm - "Kaablipomm". Projekti raames pakuti välja mitu laskemoona versiooni, kuid nende süsteemide nimi ei muutunud nende arenedes.
"Kaablipommide" kandjad pidid valmistama olemasolevad inseneritankid. Eelkõige võiksid sellele rollile kandideerida soomukid, mis põhinevad keskmisel tankil M4 Sherman. Punkrivastaste spetsiaalsete relvade kasutamiseks vajas tank mõningaid väiksemaid muudatusi. Niisiis, kere või torni katusele oleks tulnud paigaldada konksude komplekt ja tulistaja töökohale oleks pidanud ilmuma uute relvade juhtimisseadmed. Kõik see võimaldas säilitada olemasolevaid standardrelvi, samuti kasutada olemasolevate tüüpide tehnilisi seadmeid.
Tehti ettepanek transportida pommid spetsiaalsel rattavankril koos kanderaketiga. Tal pidi olema soomustatud keha ilma katuseta, koos mitme laskemoonaraamiga. Esialgse ettepaneku kohaselt pidi käru kandma kuut uut tüüpi pommi. Käru pidi liikuma kahe oma ratta ja suure pikkusega jäiga haakeseadise abil. Selle oleks pidanud üle lahinguvälja vedama inseneritank.
Vaenlase punkri hävitamise ülesanne määrati otse tootele Cable Bomb. See pidi olema suur ja raske laskemoon suhteliselt võimsa lõhkepeaga, mis oli varustatud oma reaktiivmootoriga. Tehti ettepanek kinnitada pommi kere külge kaabel, mis on vajalik selle väljumiseks õigele trajektoorile ja sihtmärgiks. Kaabli vabale otsale asetati sõrmkübar, mis oli ette nähtud paigaldamiseks kandepaagi konksudele. Arvutused on näidanud, et uut relva saab varustada 15,4 m (50 jalga) kaabliga.
Kavandatud "kaablipommi" kasutamise põhimõte oli järgmine. Lahinguväljale pidi sisenema inseneritank koos käruga jäiga haakeseadise peal. Olles saanud lahinguülesande konkreetse vaenlase objekti hävitamiseks, pidi tankimeeskond minema "lahingurajale" ja lähenema sihtmärgile 15 m kaugusel. Sel juhul pidi rünnatav objekt olema joonel, mis jätkus "paagi ja käru" süsteemi pikitelg. Pärast sellise relvade esialgse sihtimise lõpetamist võisid tankerid avada tule.
Rakett M8 on Cable Bomb kompleksi võimalik element
Tulistaja käsul pidi elektrisüsteem süüdama pommi tahke raketikütuse. Mootori tõukejõu tõttu pidi pomm õhku tõusma ja minema sihtmärgile. Samas ei lasknud paagi torni külge kinnitatud kaabel laskemoona otse üles minna. Trossist tõmmates hakkas pomm ringiga liikuma. Lendades umbes 15 m raadiusega kaarega, pidi laskemoon rünnatud konstruktsiooni katust lööma. Kasutades kaablipommi aluseks olemasolevaid õhupomme, oli teoreetiline võimalus enamiku kindlustuste hävitamine kahe või kolme "lasuga".
Kaablipommi projekt tegi ettepaneku kasutada transpordikäru koos kanderaketiga kuue laskemoona jaoks. Lahinguväljal võis inseneritank vastu astuda erinevatele sihtmärkidele, mistõttu tundus ettepanek kasutada kahte tüüpi laskemoona. Olenevalt rünnatud punkri põhijoontest pidid sõjaväeinsenerid kasutama plahvatusohtliku või kumulatiivse lõhkepeaga pommi. Esimest tüüpi laskemoona pakuti välja mitmeotstarbelise hävitamise vahendina ja kumulatiivse kaablipommi eesmärk oli hävitada kõrge kaitsetasemega konstruktsioonid.
Punkri kujuline pomm töötati välja nullist. Projektis pakuti välja iseloomuliku välimusega toote kokkupanek. Pomm pidi saama peamise silindrikujulise korpuse, mille läbimõõt oli 305 mm ja pikkus 1 ja 22 m. Sellise korpuse sisse paigutati 375 naela (umbes 170 kg) kaaluv lõhkeainekujuline laeng. Mootor ja stabiliseerimisvahendid plaaniti kinnitada põhikorpuse sabaotsa külge. Silindrikujuline kere, mille läbimõõt oli umbes 0,5 jalga ja pikkus vähem kui 2 jalga, pidi mahutama 25-naelast laengut (11,34 kg) tahket raketikütust. Mootori kere külge kinnitati ülal ja all ruudukujulised vertikaaltasapinnad mõõtmetega 2x2 jalga (610x610 mm). Tähelepanuväärne on see, et pommil puudusid horisontaaltasapinnad: tänu kaabli kasutamisele vajas see ainult raja käigus stabiliseerumist. Põhikorpuse alumisel pinnal, piki toote pikitelge, oli kaks kaabli kinnituskohta. Pommi optimaalses asendis hoidmiseks tehti ettepanek kasutada vajaliku pikkusega kaablit, mis oli laevakere lähedal jagatud kaheks osaks.
Suure plahvatusohtliku "kaablipommi" tootmine pidi toimuma olemasolevate lennukite relvade seeriaüksuste abil. Lõhkepeana oleks rakett pidanud kasutama keha, mille laeng oli laenatud 250-naelasest suure plahvatusohtlikust killupommist. Algsel kujul kaalus selline pomm 112 kg, selle pikkus oli 1,38 m ja läbimõõt 261 mm. Kasutati 30,3 kg kaaluvat TNT või Ammotoli laengut. Insenerivägedele laskemoona valmistamisel oleks pidanud õhupommist ilma jääma tavaline sabastabilisaator, mille asemel tehti ettepanek paigaldada uued seadmed, sealhulgas mootor.
Olemasolevat tüüpi tahke raketikütusega mootor pidi sihtmärgile saatma suure plahvatusohtliku pommi. Säästukaalutlustel otsustasid Cable Bomb projekti autorid kasutada T22 juhitava õhusõiduki raketi mootorit, mis oli M8 seeriatoote edasiarendus. Raketi T22 kogupikkus oli 84 cm, maksimaalse läbimõõduga 4,5 tolli (114 mm). Raketi mass on 17 kg, maksimaalne lennukiirus on 960 km / h. Vahemik määrati tasemel 3-3, 2 km. "Kaablipommis" kasutatud rakettmootor T22 pidi saama uue stabilisaatori ja olema paigaldatud jadapommi kere sabale. Oluliste massierinevuste tõttu pidi uut tüüpi laskemoon kiiruse ja lennuulatuse poolest jääma alla õhusõiduki raketile, kuid see ei olnud kavandatava rakendusmeetodi puhul oluline.
Kumulatiivne laskemoona disain
Lahinguväljale sisenedes pidi seriaalil "Sherman" põhinev inseneritank vedama vankrit, millel oli kuus kahte tüüpi kaablipommi. Eeldati, et uue kompleksi tüüpiline laskemoonalaeng koosneb kolmest plahvatusohtlikust killustikust ja sama hulgast kumulatiivsetest pommidest. See võimaldas saavutada vastuvõetavat paindlikkust relvade kasutamisel reaalsetes lahingutingimustes, kus sõjaväeinsenerid võisid silmitsi seista mitmesuguste ohtude ja sihtmärkidega.
Paljutõotava Cable Bomb projekti väljatöötamine võttis aega. Ilmselt valmisid projekteerimistööd 1945. aasta alguses. Testimiseks valmistati mitu relvade prototüüpi ja vastav stend. Pole teada, kas seeriapaagid läbisid vajaliku ülevaatuse ja kas ehitati kanderaketid. Samal ajal võimaldasid projekti üldised omadused teha esimesi katseid ilma tehnoloogiat kaasamata, ainult seda simuleerivate stendide abil.
Allegany Ballistics Laboratory uurimiskompleksist (Lääne -Virginia) on saanud platvorm uute relvade katsetamiseks. Mõnda aega viisid ballistilise labori ja armee insenerikorpuse spetsialistid läbi ühiseid teste, mille käigus testiti algprojekti põhiideid ja tehti kindlaks selle väljavaated. Aruannete kohaselt kasutati testide ajal ainult olemasolevast lennundusmoonast valmistatud kõrge plahvatusohtlikke "kaablipomme". Nende kontrollimise tulemuste põhjal tehti kindlaks, et punkritõrjerelva ebatavaline välimus õigustab ennast üldiselt ja seda saab praktikas kasutada.
Vaatamata mittestandardsete ideede kasutamisele tundus kavandatav "kaablipomm" huvitav ja paljutõotav. Kaabli kasutamine, mis piirab laskemoona ulatust mitme meetrini, võimaldas kasutada olemasolevat suhteliselt väikese võimsusega tahkekütuse mootorit, kuid varustada pomm samal ajal suure võimsusega raske lõhkepeaga. Kõik see võimaldas inseneritankil - vähemalt teoreetiliselt - vaenlase punkreid ja tulistamispunkte tõhusalt hävitada. Ebatavalise projekti ainus märgatav probleem oli vajadus läheneda sihtmärgile lühikese vahemaa tagant, kuid mõnel juhul neutraliseeriti inseneritanki soomuk täielikult kõik olemasolevad ohud.
Kaablipommi relvad 1945. aasta alguses läbisid esimesed katsed ja kinnitasid oma võimeid. Sellest hoolimata lõpetati kogu töö algse projektiga. Armee juhtkond leidis, et praeguses olukorras peaksid sõjatööstus ja teadusorganisatsioonid tegelema teiste projektidega. Eelkõige sai toona prioriteediks uute miinitõrjerelvade väljatöötamine, mis olid mõeldud seeriasoomukitele paigaldamiseks. Vajadus arendada muid projekte ja piiratud ressursid viisid kaablipommidest loobumiseni. Kunagi paljutõotavana tundunud projekt ei toonud kaasa oodatud tulemusi ning uus relv ei jõudnud vägede kasutusse.
Teadaolevalt oli kaablipommi projekt Ameerika sõjatööstuse esimene ja viimane katse luua relv punkrite hävitamiseks, kasutades "lõastatud" laskemoona. Tulevikus kulges selle nimetusega relvade väljatöötamine muul viisil ega vajanud enam selliseid juhtimis- ja sihtimisvahendeid. Sellest hoolimata pakub ebatavaline projekt tehnilisest ja ajaloolisest seisukohast suurt huvi.
