Baikali baas. Soomusmasinate sise- ja välismaised projektid

Sisukord:

Baikali baas. Soomusmasinate sise- ja välismaised projektid
Baikali baas. Soomusmasinate sise- ja välismaised projektid

Video: Baikali baas. Soomusmasinate sise- ja välismaised projektid

Video: Baikali baas. Soomusmasinate sise- ja välismaised projektid
Video: Эволюция Авианосцев, от Второй Мировой Войны до Современности 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Alates 2015. aastast on AU-220M "Baikal" kaugjuhitavat lahingumoodulit (DUBM) regulaarselt näidatud näitustel. See toode on varustatud suurema võimsusega 57 mm 2A91 automaatkahuriga, mis peaks andma sellele lahingukvaliteedi järsu tõusu. Selliseid võimalusi on kavas kasutada mitmetes paljulubavates projektides, nii Vene kui ka välismaal.

Uued võimalused

On hästi teada, et DBM "Baikal" ilmumise peamine põhjus oli omamoodi kriis kergete soomukite vallas. Enamik neist sõidukitest on varustatud 30 mm kaliibriga automaatkahuritega, kuid samal ajal on nad ise selliste relvade eest kaitstud. Seetõttu on nendega tegelemiseks vaja suurema võimsusega ja suurema kaliibriga relvi.

Toote AU-220M töötas välja Nižni Novgorodi kesk-uurimisinstituut "Burevestnik" ja seda esitleti esmakordselt 2015. aastal mitmetel kodu- ja välisnäitustel. See on asustamata torn, kus on kuulipilduja- ja kahurirelvad, laskemoona hoidmise ja varustamise vahendid, tulejuhtimisseadmed, sihikud jne. Sihtmärkide alistamise tagavad suurtükid 2A91 ja kuulipilduja PKTM. Tulevikus on võimalik raketisüsteemi kasutuselevõtt.

"Baikal" loodi algselt universaalse DBM -na, mis sobib paigaldamiseks erinevatele šassiidele. Sellega seoses on põhiseadmed paigutatud ühte korpusesse, mis võtab kandemasina sees minimaalse mahu. Viimasele esitatakse teatavad nõuded. Seega on paigaldamiseks vaja maandumisäärikut läbimõõduga 1740 mm ja kandevõimega vähemalt 3650 kg. Samuti peab šassii laskmisel vastu pidama koormustele.

Pilt
Pilt

Nagu teoreetiline ja projekteerimistöö juba näitas, vastab paljudele kodumaistele ja välismaistele soomustatud lahingumasinatele sellised nõuded. Tänu sellele on loodud mitu Baikali relvastatud varustuse mudelit ja lähiajal võivad ilmuda uued.

Venemaa arengud

Juba 2015. aastal näidati võimalust paigaldada moodul AU-220M jalaväesõiduki BMP-3 šassiile. See baassõiduki ja relvade kombinatsioon võimaldab teil luua mitut tüüpi eri klassi ja erineva otstarbega soomukit.

Esimene ilmus BMP-3 versioon nimega "Derivatsioon", mille töötas välja NPK "Uralvagonzavod". Soomukilt eemaldati standardne võitlusruum, mille asemele paigaldati uus DBM. See tõi kaasa lahinguomaduste järsu suurenemise ja lahendatavate ülesannete hulga laiendamise. Eelkõige mainiti võimalust tõhusaks võitluseks erinevat tüüpi maa- ja õhu sihtmärkide vastu.

Hiljem töötati välja projekt "Tuletamine". Näitusel Armee-2018 toimus esimene avalik demonstratsioon versioonis 2S38 "Derivat-Air Defense" BMP-3. Värskendatud AU-220M mooduliga soomuk on mõeldud sõjaliseks õhutõrjeks. Tulekahju juhtimist on täiustatud, et selliseid probleeme tõhusamalt lahendada 57 mm 2A91 kahuriga.

Pilt
Pilt

Tööstus näitas 2016. aastal lahinguuringusõiduki BRM-3K Lynx moderniseeritud versiooni, mida uuendati ka Baikali mooduliga. Koos DBM -iga sai soomuk uued optoelektroonilised vahendid, mis sobivad luureülesannete täitmiseks.

Alates 2015. aastast on korduvalt mainitud, et "Baikal" ühildub täielikult paljutõotava raske ühtse platvormiga "Armata". Seejärel töötati välja vastav projekt ja 2018.avalikkusele näidati esmakordselt sellist prototüüpi. Viimase versiooni DUBM AU-220M, tuntud kui "pistoda", paigaldati raske BMP T-15 šassiile. Selle "Baikali" modifikatsiooni iseloomulik tunnus on juhitavate rakettide olemasolu, mis täiendavad võimsat 57 mm relva.

Seni demonstreeriti T-15 koos "Baikaliga" ainult näitusealal. Kuid lähitulevikus näidatakse seda liikumises. Hiljuti teatas kaitseministeerium, et selline tehnika võtab osa 9. mai paraadist. Tuleb märkida, et varasemaid soomustatud lahingumasinaid AU-220M-ga Punasel väljakul ei näidatud.

Välismaised proovid

57 mm kahuriga lahingumoodul pakub huvi mitte ainult Vene disaineritele ja sõjaväele. Juba on rahvusvaheline projekt, mis näeb ette "Baikali" paigaldamise välismaisele šassiile. Lisaks võib tulevikus alustada tööd sedalaadi uue masina kallal.

Pilt
Pilt

2016. aastal näidati Kasahstanis KADEXi näitusel Baikali mudeliga varustatud soomustransportööri Barys 8x8. See näidis on kolmepoolse koostöö tulemus. Šassii töötas välja Lõuna -Aafrika ettevõte Paramount Group (algselt nimega Mbombe 8) ja tootis Kasahstani Paramount Engineering ühisettevõte. Relvakompleksi mudelit tutvustas NPK UVZ.

Väideti, et "Barys" koos AU-220M-iga võib lähitulevikus kasutusele võtta ja tootma hakata. Seda pole aga veel juhtunud. "Baikal" jääb katsetamisetappi ja kuni nende tööde valmimiseni pole "Barysi" vabastamine tugevdatud relvadega võimalik. KPE ootab testide lõpetamist ja on valmis ühisprojektiga tööd jätkama.

Veebruari alguses esitles Venemaa tööstus India näitusel Defexpo-2020 mitmeid kaasaegseid arenguid, sh. DUBM AU-220M. Näituse eelõhtul rääkis Venemaa tööstus- ja kaubandusminister Denis Manturov uue Baikali kasutava ühisprojekti võimalikust tekkimisest. Venemaa pakkus Indiale välja paljulubavat BMP -d, mis oleks võimeline sellist DBM -i kandma. India poole arvamus sellise ettepaneku kohta on siiani teadmata.

Ühisprojektide kontekstis võib meenutada eksperimentaalset ratastega BMP Atom, mis töötati välja Venemaa Uralvagonzavodi ja Prantsuse ettevõtte Renault Trucks Defense vahelise koostöö raames. See soomusmasin sai lahingumooduli BM-57 koos 57 mm automaatkahuriga. See erines tõsiselt kaasaegsest AU-220M-st, kuid näitas põhimõttelist võimalust varustada ratastega soomustatud lahingumasinad suurema kaliibriga relvadega.

Pilt
Pilt

Atomi projekt ei arenenud. 2014. aastal loobus Prantsuse pool ühisest tööst poliitilise olukorra muutumise tõttu. Kuid mõned ideed ja lahendused leiaksid praktikas rakendust. Vähem kui aasta hiljem näitas Kesk-uurimisinstituut "Burevestnik" lahingumoodulit AU-220M.

Lai valik seadmeid

DUBM AU-220M "Baikal" töötati välja alles paar aastat tagasi ja pole veel katsetamisetapist lahkunud. Samal ajal õnnestus tööstusel luua moodulist mitu versiooni ja selle kasutamisel välja töötada mitmeid lahingumasinaid. Näidati võimalust paigaldada uus toode mitmele kodu- ja välismaise toodangu šassiile, et saada soomustatud lahingumasin erinevatel eesmärkidel. Lisaks on võimalik uute soomukite ilmumine, sh. ühine areng.

Kõigi "Baikali" väljatöötatud lahingumasinate väljavaated sõltuvad otseselt lahingumooduli enda töö edenemisest. Kodumaiste meediaaruannete kohaselt on selle toote arendus- ja testimisprotsess lõppemas. Seega peab sõjaväeosakond lähitulevikus hindama uusi arenguid ja valima vägede edasiseks tootmiseks ja operatsiooniks kõige edukamad.

Ilmselt läheb kõigepealt "Baikal" Vene armeega teenistusse. Samas pole veel selge, milline proov sisaldab. Seeria- ja paljulubaval šassiil on välja töötatud mitu soomustatud lahingumasinat ja need kõik võivad armeele huvi pakkuda. Jääb oodata ametlikke avaldusi ja andmeid selle kohta. Siis on võimalik käivitada Venemaa relvadega Lõuna-Aafrika-Kasahstani "Barys" seeria. Pikemas perspektiivis võime oodata sellise relvaga Vene-India BMP tekkimist.

Selliste tulemuste saamiseks on aga vaja praegune töö lõpule viia. Alles pärast kõigi meetmete lõpuleviimist saab AU-220M tootmist ja teenindust alustada. Ja alles siis saavad armee või välismaine klient saada kõik täiustatud relvadega seotud eelised.

Soovitan: