Kuulus disainibüroo Skunk Works arendab drooni Cormorant, mis on võimeline startima allveelaevadelt, veealusest asendist - otse raketisilodest.
Tänapäeval pakub Lockheed Martini selle divisjoni rakendatavate arenduste hulgas märkimisväärset huvi kormoranide aparaat, mis vene keeles tähendab lihtsalt "kormorani".
Kormorani rakendatakse varjatud tehnoloogia abil ja see varustatakse erinevate lähivõitlusrelvade või luurevarustusega. Põhiliseks raskuseks on aga ikkagi raketihoidlast startimine. Nende laius (veidi üle 2 m) on täiesti sobimatu sarnase traditsioonilise disainiga õhusõiduki jaoks. Lisaks peab seade olema piisavalt tugev, et taluda survet alla 50 meetri vee.
Lahendus, mida nad kavatsevad Skunk Worksis rakendada, on luua üsna korraliku suurusega (kaal 4 tonni) aparaat, mille tiivad käivitamiseks kokku klappivad ja (mitte täielikult) lennul lahti rulluvad. Tõenäoliselt valmistatakse kere titaanist, mis talub kõrget survet ja korrosiooni ning selle tühimikud täidetakse tugevuse suurendamiseks plastvahuga. Mõned vee all sõitvad osad "pumbatakse" survestatud inertgaasi abil surve all ning mootori pihustid ja muud komponendid suletakse libisevate suletud kaantega.
Võllilt ei kormoran "tulista" nagu rakett, vaid hõljub lihtsalt üles. Niipea, kui droon on pinnal, lülitatakse selle reaktiivmootorid sisse - ja see hõljub otse veest. Pärast oma ülesande täitmist naaseb ta iseseisvalt allveelaevaga kohtumispunkti ja laskub kaabli välja visates tagasi merepinnale. Seejärel laseb allveelaev välja väikese ujuva roboti, kes haarab köie ja kannab selle otsa pardale. Selle kaabli puhul tõmbab allveelaev jälle lennuki tagasi. Missioon täidetud.