Hiina hävitajate areng

Hiina hävitajate areng
Hiina hävitajate areng
Anonim
Hiina hävitajate areng

Selle laevaklassi areng näitab selgelt Hiina sõjaväe laevaehituse edusamme. Jah, Hiina laevaehitajad laenavad ja ostavad relvade ja elektroonika näidiseid; võtta kasutusele kaasaegsed disainitehnoloogiad; kutsuge spetsialiste välismaalt. Kuid lõpuks moodustasid nad sõjalaevadest üsna iseloomuliku ilme.

Enne kui hakkame rääkima Hiina laevastiku moodsaimast EM -ist, peaksime rääkima projektist, mis oli omamoodi eelkäijaks hilisematele arengutele.

90ndate lõpus pidi Hiina laevastiku hävitajate rida jätkama projekti 051B Luhai-klassi hävitaja (NATO kood DDG “Luhai-klass”), mis ehitati, säilitades prototüübi põhilised otsused ja funktsionaalse eesmärgi. Nende laevade kavandatud seeria esialgne maht pole usaldusväärselt teada, kuid 1999. aastaks võeti kasutusele ainult üks "kere" - EM "Shenzhen" (pardanumber 167).

Mõnede aruannete kohaselt plaaniti laevale paigaldada ühtsed vertikaalsed kanderaketid ja multifunktsionaalsed juhtimissüsteemid, kuid ilmselt see ei õnnestunud: relvade ja relvade komplekt jäi projekti 052 hävitajatega identseks (vt skeeme allpool) ja fotod järjest EM pr 052 jne. 051) …

EM pr 052 (juhtlaev "Harbin". Ehitatud Shanghai laevatehases. Standardmaht 4800 tonni, kokku 5700 tonni. Maksimaalne pikkus 148 m, laius 16 m, süvis 4, 3 m. Diisel-gaasiturbiinide kombineeritud tehase võimsus 72200 hj, kiirus 31, 5 sõlme relvastus: üks kaheksatünniline õhutõrjeraketisüsteem HQ-7 (Hiina koopia õhutõrjeraketisüsteemist Naval Krotal), kaheksa laevavastast raketti S-802, üks kahekordne 100 mm püstolikinnitus ja neli 37 mm kuulipildujad, kaks kolme toruga 324 mm torpeedotoru PLO aparaati, kaks Z-9 helikopterit. Kokku ehitati aastatel 1993-1996 kaks üksust: "Harbin" ja "Qingdao").

Pilt

1 - 1x2 100 mm AU "tüüp 79"; 2 - 1x8 PU SAM "HQ -7"; 3 - AP -avastusradarid VT -d ja NT -d "tüüp 360"; 4 - AP OMS "tüüp 347G"; 5 - 1x3 324 mm TA; 6 - PU PLC; 7-4x4 kanderaketi laevavastased raketid "YJ-82"; 8 - radar VTS ja NT; 9 - varajase hoiatamise radar "tüüp 517"; 10 - 2x37 mm AU "tüüp 76A"

Pilt

Hävitaja URO pr 051

Pilt
Pilt

Nihe:

- standard: 6100 tonni;

- täis: 6600 tonni.

Pikkus: 153 meetrit.

Laius: 16,5 meetrit.

Süvis: 6 meetrit.

Elektrijaam (tüüp x võimsus): 2 GTE x 24300 hj + 2 Diz. MTU 12V1163TB83 x 4420 hj

Maksimaalne kiirus: 29 sõlme.

Kruiisiraadius kiirusega 15 sõlme: 14 000 miili.

Meeskond (ohvitserid): 250 (42) inimest.

Pilt

Relvastus:

-löök: 4x4 PU laevavastased raketid C-803 / J-8-3;

-õhutõrje: 1x8 SAM HQ-7 (32);

- suurtükivägi: 1x2 100 mm AU TYPE 79A; 4x2 37 mm AU TÜÜP 76A;

-allveelaevade vastane: 2x3 324 mm TA (Mk46 Mod.1 / YU-7);

- lennundus: 2 KA-28.

Elektroonilised relvad:

- radar: radar TÜÜP 517H-1 (OVT); Radar TYPE 360S / DRBV-15 SEA TIGER (ОВЦ / ОНЦ); Radar TÜÜP 381A (ОВЦ / ОНЦ);

- relvajuhtimine: 2 radarit TÜÜP 347G (37 mm AU); Radar TÜÜP 343G (AU, PKR); Radar TÜÜP 345 / CASTOR II (SAM); 2 ECO OFD-630

RTR ja EW: 2x15 PU LC TYPE 946; SIGNAALRAPIDS SRW210A; RAMSES;

- hüdroakustilised jaamad: GAS DUBV-23; GAAS DUBV-43 (PBA);

- side- ja juhtimissüsteem: BIUS TAVITAC; SATCOM.

Laevakerede alustööd kasutati hiljem. Selle tulemusel ilmusid Hiina mereväkke projekti 052S laevad, millest sai mingil määral 60-ndate alguse-keskpaiga URO fregattide kaasaegne versioon (tegelikult laienenud hävitajad, kes olid relvastatud keskmise ulatusega õhutõrjesüsteemidega; tüüpiline Prantsuse "Suffren" ja Ameerika "Farragat" esindajad).

Pilt
Pilt
Pilt

Kaks EM-i ("Shenyang", taktikaline number 115 ja "Shiyiazhuang", 116) asusid teenistusse aastatel 2006-2007, täismaht 7000/8630 tonni; suuruse, arhitektuuri ja energia poolest on need identsed "Shenzheniga", kuid märkimisväärne paranemine on nende laevade kasutamine kuue kaheksalasulise Vene õhutõrjeraketisüsteemi "S-300F" kanderaketiga, ekspordinimetuses-"Rif" -M "ja kaks MZAK" tüüpi 730 "suurendasid kokku märkimisväärselt õhukaitse potentsiaali.

Pilt
Pilt
Pilt

Hävitaja "Shijiazhuang" ("teine ​​hoone", pr. 051S), mis võeti kasutusele 2007. aastal. Selgelt nähtav: AP SAM "Rif-M" (antenn "risustatud" olekus) tagumise pealisehitise katusel, SAMi kanderaketid "Rif -M" (vööris - kaks kanderaketti ja ahtris - neli kanderaketti)

Pilt
Pilt

Õhutõrjevõime radikaalse suurendamise eest tuli kahjuks tasuda PLO võimete järsu vähenemisega: õhutõrjeraketisüsteemi ahtrisse paigutamise tõttu polnud helikopterile enam piisavalt ruumi. angaar. Kuigi kopteriväljakul on koht, kus olla

Pilt

Projektide 052B ja 052C hävitajad - vastavalt NATO koodile DDG "Luyang class" ja "Luyang -II class" said Hiina laevaehituse arengu eraldi haru. Ehitatud "samasse kere ja energiaga", olid laevad relvastatud erinevat tüüpi relvade ja relvadega (hoolimata asjaolust, et projekt on tähistatud kui 052, koos EM-iga "Luhu" tüüpi, NATO kood DDG "Luhu- klass "neil on vähe ühist; suurem).

Pilt

Projekti 052B (joonis ülal) ja 052C hävitajad - üldised ja konkreetsed:

1-1x1 100 mm püstol "Creusot-Loire T100C"; 2 - 1x1 õhutõrjeraketisüsteemi Shtil -M kanderakett: 3 - 6x6 õhutõrjesüsteem HQ -9; 4 - MZAK "tüüp 730"; 5 - 2x18 kanderakett vale sihtmärkide seadmiseks; 6 - 1x3 324 mm TA; 7 - AP radar "Fregat -ME"; 8 - ESITULEdega radar; 9-4x4 kanderaketid laevavastaste rakettide "YJ-83" jaoks: 10-2x4 kanderaketid laevavastaste rakettide "YJ-62" jaoks: 11-varajase hoiatamise radar "tüüp 517"

Pilt

EM "Guangzhou", tüüp 052B

Pilt
Pilt

6500/7500 t.; 164/17, 2/9, 5 m; 2 GTDx36300 + 2 diisel.x4900 hj; 32 sõlme; 4x4 kanderakett J-8-3 laevavastased raketid; 2x1 SAM SHTIL 1 (48); 100 mm püstol; 2x7 30 mm ZAK; 2x3 TA; 2x12 RBU; KA-286500/7500 t.; 164/17, 2/9, 5 m; 2 GTDx36300 + 2 diisel.x4900 hj; 32 sõlme; 4x4 kanderakett J-8-3 laevavastased raketid; 2x1 SAM SHTIL 1 (48); 100 mm püstol; 2x7 30 mm ZAK; 2x3 TA; 2x12 RBU; helikopter KA-28

Pilt

Hävitajad on varustatud lahinguteabe- ja juhtimissüsteemiga ZKJ-7, automatiseeritud andmeedastusliiniga HN-900 (Hiina analoog Link-11), satelliitsideseadmetega SNTI-240, Fregat-M2EM (Top Plate, E) riba: lennukite avastamisulatus-230 km, laevavastased raketid-50 km), neli tuletõrjeradarit MR-90 SAM (Front Dome), 2 suurtükiväe tulejuhtimisradarit MZAK Type 347G (EFR-1), tüüp 344 SCRC ja suurtükiväe tulejuhtimisradar (Band Stand, I / J bänd)

Seerias on kaks laeva: "Guangzhou", taktikaline number 168 ja "Wuhan", vastavalt 169 (ehitatud aastatel 2000-2004).

Pilt
Pilt
Pilt

Projekt on väga tasakaalustatud nii löögivõime kui ka õhutõrje / õhutõrje osas. Võime öelda, et see on väga hea keskmine. Lähim analoog (isegi mitme süsteemi ja relva puhul) on India Delhi klassi EM

EM "Lanzhou", tüüp 052C

Pilt
Pilt

7000 t.; 155/17/6 m.; GTEx48600 h.p. + diisel x8840 hj; 29 sõlme; 4500 m. (15 sõlme); 280 (40) inimest; 2x4 laevavastast raketti PU YJ12; 8x6 UVP SAM HQ-9 või RIF-M; 1x100 mm AU; 2x7 30mm ZAK; 2x3 TA; helikopter KA-28

Pilt

Laevad on varustatud lahinguteabe- ja juhtimissüsteemiga H / ZBJ-1, automatiseeritud andmeedastusliiniga HN-900 (Hiina analoog Link-11), satelliitsideseadmetega SNTI-240, tüüpi 438 radariga (S-riba, avastamine) vahemik-450 km) koos nelja ESITULEGA, mille on välja töötanud Nanjingi elektroonilise tehnoloogia uurimisinstituut (endine 14 instituut), 2-koordinaatiline radar õhu sihtmärkide tuvastamiseks Tüüp 571N-1 noapuuk, tulejuhtimisradar SCRC jaoks ja suurtükivägi GC MR-331 "Mineral -ME "(Venemaa), juhtradar, mis tulistab MZAK Type 347G riisilampi (EFR-1), kiilualune GAS SJD8 / 9 (täiustatud DUBV-23) pukseeritav GAS ESS-1 (täiustatud DUBV-43). Optoelektroonilised seadmed: OFC-3 optikadirektorid. Elektrooniline sõjavarustus: 4x18-toruga tüüp 726-4 peibutus RL

Selle projekti EM-il on ilmne õhutõrjevõime, mis on saavutatud kaheksa (kuus vibu ja kaks tagumist) kuue lasuga Hiina kompleksi "HQ-9", mis on Venemaa õhutõrjesüsteemi "Rif-, litsentsitud ja muudetud versioon, paigutamisega. M "tsoonikaitse (väga, väga suur märkküsimus. - Umbes doktorkurgan) ja kaks AU" tüüpi 730 ".

Pilt

Allveelaevade vastast võimet hoitakse projekti 052B tasemel, kuid löögivõimalusi vähendatakse kvantitatiivselt poole võrra-kaheksale laevavastasele raketile YJ-62, millel on aga paremad omadused-pikem lennuulatus ja lõhkepea võimsus YJ-82.

Sarjas on ka kaks laeva: "Lanzhou", taktikaline number 170, läks kasutusele 2004. aastal; ja "Haikou", 171, 2005.

Pilt

Nende laevade loomise ajaloos on kopsakas osa laenatud tehnoloogiat. Kui Hiina spetsialistid hoolitsesid õhutõrjelaevade loomise eest, tekkis üsna mõistlik mõte teha midagi sellist nagu "Aegis, made in China". Sellest tulenevalt nõuti teavet PAR -ga radarite kohta. Olemasoleva teabe kohaselt osteti need algselt. süsteemi Mars-Passat dokumentatsiooni, pärast õppimist tõdeti, et seda on vaevalt võimalik kohandada väljatöötatava projektiga. Paralleelselt toimus Ameerika arengute kohta teabe kopeerimise protsess (see ilmnes osaliselt 2000. aastate alguses, millele järgnes meedias tuntud menetlus "Chinagate"); Ilmselt ei suutnud Hiina eksperdid seda ise välja mõelda; nad pidid kaasama Kvanti ühingu teadlasi. Selle tulemusena toodi ilmselt süsteem meelde.Saadud toodet nimetatakse radaritüübiks 348, mis võimaldab tuvastada (ilmselt õhu sihtmärke) 450 km kaugusel.

Võrreldes teiste "Aegises" on huvitav vaadata:

Pilt

Venemaa ehitatud hävitajad on Hiina laevastikus eraldi liinil. Projekt 956 E ("Yangzhou" 136 ja "Fu Zhou" 137; kasutusele võetud aastatel 2000 ja 2001) jne 956 EM ("Taizhou" 138 ja "Ningbo" 139; kasutusele võetud 2005. ja 2006. aastal).

Pilt

Kaks esimest EM-i ei erine eriti Venemaa laevastiku "Sovremenny" tüüpi EM-idest; projekti 956 EM kahel laeval demonteeriti ahtri 130 mm AU. Kuid tänu sellele suurendati oluliselt õhutõrje potentsiaali, asendades neli ründerelva AK-630M sama arvu lahingumoodulitega ZRAK Kashtan

Pilt

Hävitajad pr 956E (joonis ülal) ja 956EM - üldised ja spetsiifilised: 1-2x1 130 mm AK -130 püstol: 2 - 1x1 - Shtil õhutõrjeraketiheitja (24 SAM); 3-2x4 laevavastast raketti "3M-80E"; 4 - AP Radar Mineral -E; 5 - AP radar "Fregat - ME"; 6-30 mm püstol "AK-630"; 7 - MZRAK "Kashtan"

Pilt
Pilt

Praegu moodustavad "956-d" Hiina laevastiku hävitajate "vene liini", mille homogeenne löögijõud on võimsa löögi (32 laevavastase raketi) ja õhutõrje (192 SAM) potentsiaaliga. on võimeline tegutsema ookeani piirkonnas

Pilt

Allpool on tsitaat Atrina veebisaidi artiklist:

… Projekti 956-E hävitajad, mis olid ehitatud Hiina jaoks Severnaja Verfis, on end Hiina mereväes hästi tõestanud, nii et Hiina juhtkond otsustas sarja jätkata. Kuid kaks järgmist laeva otsustati ehitada vastavalt muudetud projektile 956-EM, mis töötati välja Severny disainibüroos peadisaineri V.P. Mishina. Tööd projektiga 956-EM (eksport, kaasajastatud) alustati 2001. aastal. Kohe eeldati, et laev erineb oluliselt eelkäijatest. Põhielektrijaama jaoks oli kavas kaasajastada relvasüsteemid, navigatsioon, radariseadmed, juhtimisseadmed. Projektiga seotud tööd stimuleeris suuresti 1997. aastal sõlmitud lepingu eduka rakendamise kahe projekti 956-E hävitaja tarnimine Hiina mereväele.

Pärast 2002. aasta alguses peetud läbirääkimisi sõlmis FSUE Rosoboronexport lepingu Hiina Rahvavabariigi kaitseministeeriumiga. Välismajanduslepingu kogusumma oli erinevate hinnangute kohaselt 1–1,4 miljardit dollarit. Eeldati, et laevad antakse kliendile üle 2006. aasta keskel.

Pilt

"Igavene" Peterburi Põhja laevatehase sisustusseina juures mai 2006

Vene Föderatsiooni valitsuse toonane asepeaminister I.I. Klebanov teatas vahetult pärast lepingu allkirjastamist ametlikult, et hävitaja tootmine on tõsine asi ja selle jaoks kuulutatakse välja hange. Aga nagu selgus, ei ole laevaehitusagentuur valmis nii suure projekti hanget välja kuulutama. Lõpuks kuulutati välja hange Hiina Rahvavabariigi tellimuse esitamiseks ning Balti laevatehase, OJSC Severnaja Verfi laevatehase ja Kaliningradi Yantari ettevõtte projektid esitati väga kiiresti. Juba 19. jaanuaril 2002 tegi valitsuskomisjon koosolekul valiku Balti laevatehase kasuks. See oli tingitud asjaolust, et tehas pakkus kõige soodsamaid tingimusi. Hävitajate ehitamise maksumus oli madalam kui teistel pakkujatel. Kuid sellega see ei lõppenud. Märtsis vaadati läbi hanke tulemused ja valitsuse otsusega anti projekti 956-EM laevade ehitamise tellimus üle Severnaja Verfile ning Balti laevatehasele määrati ainult elementide ja sõlmede tarnimine. Balti laevatehas on tõepoolest projekti 956-EM hävitajate jaoks torujuhtmete, sõukruvivõllide ja propellerite tootja ning tarnis need üksused eelmise Hiina lepingu (projekt 956-E) jaoks, mille viis läbi Severnaya Verf. Hiina lepingu raames valmistas Balti laevatehas nende laevade jaoks praktiliselt kogu elektrisüsteemi, sealhulgas abiseadmed, aga ka päramootorid. Laevaehitusettevõte Baltiyskiy Zavod tarnis 2003. aasta augustis Severnaja Verfile katlad projekti 956-EM kahe uue hävitaja jaoks.

Pilt

Enne Hiinale üleandmist 28. septembril 2006

Aruannete kohaselt erinevad projekti 956-EM hävitajad esimese kohaletoimetamise laevadest ründerakettide ja täiustatud õhukaitse ulatuses.Laevadele paigaldatud uue moderniseeritud Moskit-ME SCRC laskeulatus on kuni 200 km (põhimuudatuse ulatus oli 120 km). Õhutõrjet tugevdas nelja 30 mm AK-630M suurtükikinnituse asemel kahe õhutõrje- ja suurtükikompleksi Kashtan lahingumooduli (õhukaitsesüsteemi Kortik ekspordiversioon) paigaldamine. Igal lahingumoodulil on kaks kuueraudset 30 mm ründerelva, kaks kanderaketti iga nelja raketiga ning juhtimis- ja juhtimisjaamad. Õhu sihtmärkide ja ZRAK-i sihtmärgi tuvastamiseks ahtri pealisehitise katusel on raadio-läbipaistvas ümbrises radar 3R86E1 (Pozitivi jaama ekspordiversioon).

Nagu teate, oli projekti 956 ja projekti 956-E laevade suur puudus püsiva helikopteri puudumine-seal oli ainult teisaldatav teisaldatav angaar. Uutel laevadel kõrvaldati see puudus, loobudes ahtrist 130 mm püstolikinnitusest AK-130 (alles oli vaid üks-vööril), mille asemele „nihutati“õhutõrje raketisüsteem Shtil. alampealne pealisehitis põhimasti all oli täieõiguslik helikopteriangaar helikopteri alaliseks tugitamiseks ja selle laskemoona paigutamine. Laeva kogupikkus ja veeväljasurve on veidi suurenenud. Samal ajal ei muutunud EM-i allveelaevade vastased relvad.

Projekti 956-EM hävitajad pandi maha 2002. aasta juunis ja novembris Peterburis Severnaja Verfi laevatehases OJSC. 2005. aasta detsembris võttis komisjon vastu juhthävitaja sabanumbriga 693 ja viidi üle Hiina Rahvavabariigi mereväkke, kus ta sai nimeks Taizhou (w / n 138). Teine laev lasti pidulikult vette 23. juulil 2004 ja pukseeriti varustustammile, kus tegelikult algas selle valmimine kohe.

Pilt
Pilt

Mõned Hiina EV -de relvastuse nüansid

Hiina laevade löögivõime on päris hea: ülehelikiirusega raketid Mosquito, mille lennukiirus on u. 3 M ja manööverdamisvõime üle 10 g ülekoormustel on väga raske sihtmärk isegi SM-3 rakettidega Aegise süsteemiga varustatud laevadel (lõppude lõpuks on see kompleks suunatud suuremal määral ballistiliste rakettide tabamiseks); pealtkuulamise võimalus Sea Sparrow kompleksi abil on väga -väga kaheldav. Lisaks on olemas laevavastaste rakettide YJ-82 (C-802) täiustatud versioon-YJ-83, millel on ülehelikiirusega etapp (lõppastmes kiirus 1,5 M).

Pilt

[/ img]

Lisaks on olemas laevavastased raketid YJ-62. Raketi töötas välja Hiina Aerospace Science and Industry Corporation (kolmas lennundusakadeemia). See alustas teenistust Hiina mereväes 2004. Ekspertide sõnul kasutati YJ-62 arendamisel Afganistanist ja Iraagist saadud raketi Tomahawk tehnoloogiaid ja komponente, aga ka Ukraina kaudu soetatud Nõukogude rakette X-55.

Pilt

TTX:

Lasketiirus: 40-400 km (280-C-602, ekspordiversioon).

Lennukiirus: 0,6-0,9 M.

Lennukõrgus mere kohal: 7-10 m.

Lennukõrgus maapinnast: 30 m.

Mõõdud, m:

- pikkus (ilma võimendi käivitamata) 6, 1;

- pikkus (gaasipedaaliga) 7, 0;

- läbimõõt 0, 54;

- tiivaulatus 2, 9.

Stardimass: 1350 kg.

Stardivõimendi mass: 210 kg.

Lõhkepea kaal: 300 kg.

Õhutõrjet esindavad kaugmaa õhutõrjesüsteemid (RIF-M; HQ-9), keskmise ulatusega kompleksid "Shtil-1" ja Hiina kolleegid "Naval Krotal" HQ-7 lühimaa õhutõrjesüsteemidest. Kõige kaasaegsemad enesekaitsevahendid õhutõrjeks on Kashtan ZRAK ja AK-630 ZAK ning 730 tüüp (teave selle kohta oli postituses Hiina AV kohta).

Pilt

Tõsi, on järgmine küsimus: miks võiksid hiinlased, kes tellisid projekti 52 C laevad koos kaugmaa õhutõrjesüsteemide ja radaritega PAR-iga (ja tõenäoliselt ka vastava ASBU-ga), võtta kasutusele laevad, mis on varustatud Venemaalt imporditud RIF-M kompleks ??

Pilt
Pilt

Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina hävitajad on praegu väikesemahulised laevad, mis on eeskujuks tehniliste lahenduste ja taktika väljatöötamisel tulevikus, kui luua "suur laevastik" (nii-öelda "proovipark").. Sellegipoolest, isegi praegu, kui Hiina lennukit kandvad laevad tellitakse, on nad üsna võimelised pakkuma AUG-d nii löögivõime kui ka õhutõrje ja õhutõrje osas.

Selle laevaklassi arendamise võimalikud suunad Hiinas võivad praegu olla suunatud olemasolevate vanade EM -de laevastiku moderniseerimisele, mille kood on 052 (vastavalt NATO klassifikatsioonile - Luhu -klass).

Pilt

1-1x1 100 mm püstol "Creusot-Loire T100C" (või selle hiina "analoog"); 2 - 2x16 VPU SAM (võimalik kasutada SAM HQ -16); 3 - MZAK "tüüp 730"; 4 - AP Radar Mineral - E; 5 - AP radar "Fregat -ME"; 6 - varajase hoiatuse radar "tüüp 517"; 7-2x4 laevavastase raketisüsteemi YJ-62 kanderakett (saate kasutada ka laevavastast raketisüsteemi JY-83, 2 või 4x4 kanderakett), 8-2x18 LC-kanderakett. (Seda moderniseerimist käsitleb spekulatiivselt Yu.V. Vedernikovi raamat "Hiina laevastiku kaasaegsed hävitajad: evolutsioon ja võitluspotentsiaal").

Variant on üsna hea, seda enam, et nende EM -ide löögipotentsiaal ei vasta enamikule sama klassi piirkondlikele laevastikele (Jaapani või Lõuna -Korea merevägi) ning õhutõrjevõime on väga -väga tagasihoidlik. Ja seda hoolimata asjaolust, et laevad pole veel vanad (nad alustasid teenindust 90ndate keskel).

Reaalsem variant näib olevat EM-projekti 052V täiustatud versiooni ehitamine, asendades õhukaitse raketisüsteemi Shtil-1 talaheitjatega õhutõrjerakettide süsteemi HQ-16 ja VPU-ga. Seda õhutõrjesüsteemi paigaldatakse regulaarselt Hiina fregattidele URO pr 054A, seega on selliste laevade ehitus üsna realistlik (seda EM -i versiooni käsitletakse ka spekulatiivselt Vedernikovi raamatus).

Pilt

Ja lõpuks Hiina laevaehituse tipp, uusim Hiina "Aegis" - EM URO tüüp 052D.

Pilt

See laev väärib üksikasjalikumat ja üksikasjalikumat tähelepanu.

Kõike, mis tema kohta on teada, kuid seni on vähe teada, saab lugeda SIIT.

Ja lõpetuseks - võrdlev pilt Hiina hävitajate arengust a -st z -ni:

Pilt

Populaarne teemade kaupa