Alates 2013. aastast on Rootsi-Norra ühise arendusega iseliikuv ratastega suurtükiväeüksus FH77BW L52 Archer olnud seeriatootmises. Sellel proovil ei ole turul suurt edu, kuid selle loojad kavatsevad midagi muuta. Teisel päeval esitles BAE Systems, kellele see projekt nüüd kuulub, modulaarse arhitektuuriga iseliikuva relva uue versiooni.
Ekspordi näidis
Mõni päev tagasi avati Londonis rahvusvaheline sõjalis-tehniline näitus DSEI-2019. Ürituse üks peamisi osalejaid on rahvusvaheline ettevõte BAE Systems, mis tutvustas palju juba tuntud ja uusi arenguid. Üks selle suurimaid ja huvitavamaid eksponaate on Archeri iseliikuvate haubitsate uuendatud versioon.
Uuendatud ACS on ekspordimudel, mida müüakse kolmandatesse riikidesse. Sellega on seotud projekti põhisätted. Moderniseerimise eesmärk oli muuta lahingumasina arhitektuuri ja selle vahendeid. Kõik sihtsüsteemid on nüüd rakendatud moodulitena, mis sobivad paigaldamiseks erinevatele šassiidele. Seega on potentsiaalsel ostjal võimalik osta iseliikuv relv, mis põhineb tema jaoks kõige mugavamal platvormil.
Iseliikuvate relvade Archer põhiversioonis kasutatakse liigendiga kolmeteljelist šassii Volvo A30D. Uuendatud projekt ühildub kõigi teiste sarnaste omadustega masinatega. DSEI-2019-l näidati ACS-i prototüüpi, mis oli valmistatud Saksamaal valmistatud Rheinmetall RMMV HX2 neliteljelisel šassiil.
Sellist platvormi kasutatakse Briti armees laialdaselt ja näidatud prototüüp võib olla Londoni jaoks läbipaistev vihje. ACS -i teisi versioone pole veel demonstreeritud, kuid need võivad ilmuda lähitulevikus.
Modulaarne lähenemine
Värskendatud Archeri projekti põhiidee on ehitada põhikomponendid ümber universaalseks süsteemiks, ilma meediatüübiga jäigalt sidumata. Seeria ACS "Archer" sisaldab mitmeid iseloomulikke paigutus- ja disainilahendusi, mis on otseselt seotud "Volvo" toodetud platvormi omadustega. Liigendraamiga suurtükisüsteeme ei saa kiiresti ja lihtsalt teisele sõidukile üle kanda.
Olemasolevate andmete kohaselt on kompleksi varustus nüüd jagatud mitmeks mooduliks. Tehakse ettepanek paigutada tulejuhtimissüsteemid ja juhtpaneel kandesõiduki kokpiti. Samal ajal jääb ettevalmistus- ja tulistamisprotsesside kõrge automatiseeritus, tänu millele saab meeskond kõiki põhitoiminguid sooritada ilma kabiinist lahkumata.
Volvo šassiil olnud Archeril oli kabiini taga täiendav instrumendisahtel. Värskendatud projektis kasutatakse selle asemel teistsugust metallkorpuse konfiguratsiooni, mis on paigaldatud šassii kohale. RMMV HX2 puhul asub see teise ja kolmanda telje vahelise pilu kohal.
Sõiduki tagumine osa, nagu põhiprojekti puhul, saab asustamata lahingumooduli kujul suurtükisüsteemi. Kaitstud torni korpuse sees on tööriistad püssi ja automaadiga laaduri kinnitamiseks. Sellise torni all on tungrauad enne laskmist.
Archer ACS -i ekspordiversioon erineb ainult mõne üksuse arhitektuuri ja paigutuse poolest. Sel juhul relvad, laskemoona varud, juhtimissüsteemid jne. samaks jääma. Tagatud on üksuste ja relvade maksimaalne ühendamine.
Mõlemad SPG-d saavad Rootsi disainitud 155 mm haubitsa, mis põhineb välipüstolil FH77.52-kaliibriline tünn võimaldab saata tavapäraseid mürske 30 km kaugusel, juhitavaid aktiivreaktiivseid mürske-40–60 km kaugusel. Torn sisaldab mehhaniseeritud virna 21 eraldi laadimisringi jaoks koos modulaarse raketikütusega. Säilib võimalus suurtükiväesüsteemi kiiresti uuesti laadida spetsiaalse transpordilaaduri abil.
Eksporditava iseliikuva relva tööomadused ja liikuvus määratakse kindlaks kasutatava šassii tüübi järgi. Volvo A30D šassiil olevad iseliikuvad relvad on võimelised kiirust kuni 70 km / h ja liiguvad üle ebatasase maastiku. Rheinmetalli platvormi uuel versioonil on sarnased omadused. Tulevikus võivad lahingumasina uued versioonid ilmuda erinevate liikuvusnäitajatega.
Probleemid ja lahendused
Tuleb meenutada, et FH77BW L52 Archer ACS jõudis seeriasse paar aastat tagasi, kuid ei saavutanud suurt kaubanduslikku edu. Praegu on selline tehnika ainult Rootsi armeel. Aastatel 2013-16. Rootsi suurtükiväelased said kaks partiid 24 iseliikuvat püssi ja selle varustusega on seotud äärmiselt huvitav lugu.
Archeri projekti töötasid välja Rootsi ja Norra. Mõlemad riigid plaanisid osta 24 lahingumasinat. 2013. aasta lõpus, pärast sarja käivitamist, keeldus Norra armee aga ostmast. Mitmed valmis iseliikuvad relvad leidsid end ilma kindla tulevikuta, kuid 2016. aastal otsustas Stockholm võtta endale nõudmata varustuse.
Horvaatiast võib saada Archer ACSi ostja. Viimase kümnendi keskel plaanis ta osta vananenud varustuse asendamiseks kuni 24 uut iseliikuvat relva. Kuid riik seisis peagi silmitsi majandusprobleemidega, mis sundis teda oma plaane ümber vaatama. Nad keeldusid Rootsi -Norra sõidukite ostmisest - nende asemel osteti 12 kasutatud Saksa PzH 2000 -t.
Teised riigid pole Archeri iseliikuvate relvade vastu veel tõelist huvi üles näidanud, mistõttu on selle valimi väljavaated ebamäärased. Selle asjaoluga tuleks seostada projekti uue ekspordiversiooni ilmumist. Archeri põhjalik uurimine näitab, et just šassii võib pidada projekti nõrgaks kohaks, piirates selle kaubanduslikku potentsiaali.
Volvo A30D šassii on ainulaadne ja erineb tavalistest sõjaväeautodest. Kolmandad riigid ei ole huvitatud sellise varustuse ostmisest lahingumasinapargi ebaühtlustumise ja sellega seotud probleemide tõttu. Sellest olukorrast väljapääsuks võib olla ACS -i uute versioonide loomine erinevatel šassiidel, mis vastavad teatud riikide nõuetele. BAE Systemsi spetsialistid on selle probleemi lahendanud, luues moodulite komplekti, mis ühilduvad erinevate platvormidega.
Uue projekti potentsiaali demonstreerimiseks ehitati prototüüp Saksamaal kokku pandud šassiile. Peaaegu tosin riiki kasutavad RMMV HX pere šassii ja mõned neist võivad olla huvitatud uute ACSide ostmisest. Neile saab pakkuda Archeri juba esitatud versiooni.
Kavandatavat moodulkomplekti saab kohandada kasutamiseks teistel masinatel, mille tulemusena suureneb iseliikuvate relvade potentsiaalsete klientide nimekiri dramaatiliselt. Ilmselgelt ei allkirjasta kõik potentsiaalsed ostjad tõelisi lepinguid, kuid Archer ACSi varasemate õnnestumiste taustal on iga tarne iseenesest edukas.
Soovid ja võimalused
Arendajad nimetavad lahingumasinat Archer maailma parimaks iseliikuva suurtükiväe eeskujuks, millel on eelised kõigi konkurentide ees. Vaatamata sellisele reklaamile ei naudi iseliikuv relv relvaturul edu. Ehitati ainult 48 tootmisautot, mis kõik sisenesid arendaja enda armeesse.
Iseliikuva relva Archer suurtükiväeüksus on silmapaistev oma tehnilise täiuslikkuse ja suure jõudluse poolest, kuid spetsiaalne šassii ei võimalda tal oma täielikku kaubanduslikku potentsiaali realiseerida. Võeti meetmeid ja nüüd saab BAE Systems pakkuda klientidele varustust erinevatele šassiidele paigaldamiseks. Sellise valimi esimene demonstratsioon toimus paar päeva tagasi. Kui edukas selline projekt saab olema, selgub tulevikus.
